题目内容
8．
如图是小柯连接的电路，开关闭合后，发现灯L2比L1亮，关于该电路分析正确的是（ ）| A． | 通过L2的电流比L1的电流大 | B． | L2的电阻比L1的电阻大 | ||
| C． | L2两端电压比L1两端电压小 | D． | L2的实际功率比L1的实际功率小 |
分析 由图可知两灯串联，由串联电路电流特点可知两灯电流的大小关系；
灯泡亮度有灯泡的实际功率决定，由L2比L1亮知两灯实际功率关系，从而判断两灯电阻和电压关系．
解答 解：
（1）由图可知，两个灯泡组成串联电路，串联电路中电流处处相等，所以通过两灯电流相等，故A错误；
灯泡亮度有灯泡的实际功率决定，L2比L1亮，所以L2的实际功率比L1的实际功率大，故D错误；
（2）两灯电流相等，且L2的实际功率比L1的实际功率大，由P=I2R可知，L2的电阻比L1的电阻大，故B正确；
由U=IR知，L2两端电压比L1两端电压大，故C错误．
故选B．
点评 本题考查串联电路特点、欧姆定律以及电功率公式的应用，关键知道灯泡的亮度是由其实际功率所决定的．
练习册系列答案
相关题目
16．
如图为自动垂直升降式车库的停车过程示意图．下列关于汽车匀速上升时的说法，正确的是（ ）
如图为自动垂直升降式车库的停车过程示意图．下列关于汽车匀速上升时的说法，正确的是（ ）| A． | 动能增加，重力势能不变 | B． | 动能增加，重力势能增加 | ||
| C． | 动能不变，重力势能不变 | D． | 动能不变，重力势能增加 |
我省开展“全面剿灭劣V类水”行动．为了治理某河道的水污染，相关部门放置了一批太阳能仿生水草的．几个月后效果明显．太阳能仿生水草主要由太阳能电池板、小型送风电动机以及若干人造水草等构成（如图），太阳能电池板为电动机供电，电动机工作，给河水持续提供空气，增加水体中的溶解氧，电动机工作时起能量如何转化？电能转化为机械能．
13．
在学习影响滑动摩擦力大小的因素后，小柯还是认为：重力越大，滑动摩擦力越大．于是张老师用如图装置与他一起实验．
步骤一：将铁块挡在木板上，往砂桶中加入一定量细沙，使压力传感器的示数为5.00牛，水平向左拉动木板，读出拉力传感器的示数并记录．
步骤二：换用质量不同、粗糙程度和底面积都相同的铁块，重复步骤一，记录结果如下表：
请回答下列问题：
（1）第1次实验中铁块受到的摩擦力为2.10牛；
（2）实验中能否用钩码代替细沙？并说明理由；
（3）通过实验得出的结论是在压力和接触面粗糙程度相同时，滑动摩擦力大小相同；
（4）小柯认为：该实验中压力传感器的上表面要尽量光滑，否则会使拉力传感器的读数偏大，你认为他的说法是否合理，为什么？小柯的说法不合理；铁块与压力传感器不接触，压力传感器与木板之间的摩擦力对实验无影响．
在学习影响滑动摩擦力大小的因素后，小柯还是认为：重力越大，滑动摩擦力越大．于是张老师用如图装置与他一起实验．步骤一：将铁块挡在木板上，往砂桶中加入一定量细沙，使压力传感器的示数为5.00牛，水平向左拉动木板，读出拉力传感器的示数并记录．
步骤二：换用质量不同、粗糙程度和底面积都相同的铁块，重复步骤一，记录结果如下表：
| 实验次数 | 质量不同的铁块 | 压力传感器示数（牛） | 拉力传感器示数（牛） |
| 1 | 小 | 5.00 | 2.10 |
| 2 | 中 | 5.00 | 2.11 |
| 3 | 大 | 5.00 | 2.11 |
（1）第1次实验中铁块受到的摩擦力为2.10牛；
（2）实验中能否用钩码代替细沙？并说明理由；
（3）通过实验得出的结论是在压力和接触面粗糙程度相同时，滑动摩擦力大小相同；
（4）小柯认为：该实验中压力传感器的上表面要尽量光滑，否则会使拉力传感器的读数偏大，你认为他的说法是否合理，为什么？小柯的说法不合理；铁块与压力传感器不接触，压力传感器与木板之间的摩擦力对实验无影响．
如图所示，两个容积相同的保温杯，同时装满温度相同的热水，过了一会儿，甲杯的外壁比乙杯热，由此可判断乙杯保温性能较好，杯壁变热是通过热传递的方式改变了它的内能．
17．
鸟撞飞机事件时有发生，是不是它们“瞎”了？研究发现雨燕等鸟类具有边飞边睡的能力，甚至还能长时间张开一只眼睛来观察飞行路径，避免与其它鸟类或物体碰撞．研究还发现，某种鸟类只有距离运动的物体30m内才逃离．由于飞机速度很快，所以它们就没有足够的时间来逃离，而引起撞机事件．综合上述信息，回答下列问题：
（1）数据显示，一只0.5kg的鸟正面撞在迎面飞来的速度为720km/h的飞机上，就会产生1.6×104N撞击力，对飞机造成损伤．假如撞击面积为0.01m2，计算该鸟撞击飞机的压强．
（2）如表是三种材料的相关参数，从飞机承受鸟类撞击能力和飞机自身重量考虑，最适宜用来制造飞机的材料是材料C．
（3）如图，一架飞机以720km/h的速度向正前方O点的鸟迎头飞去，则飞机的头A点到达O点位置所需的时间是0.15s，这也就是飞机留给该鸟逃离O点的时间．
（4）天空自古以来都是鸟类的地盘，能够长时间飞行的鸟类有边飞边睡的能力是它们适应飞行生活的表现，是自然选择的结果．根据达尔文进化论推测，随着空中高速飞行器的增多，很多很多年后，鸟类可能（选填“可能”或“不可能”）具有更强的躲避高速飞行器的能力．
鸟撞飞机事件时有发生，是不是它们“瞎”了？研究发现雨燕等鸟类具有边飞边睡的能力，甚至还能长时间张开一只眼睛来观察飞行路径，避免与其它鸟类或物体碰撞．研究还发现，某种鸟类只有距离运动的物体30m内才逃离．由于飞机速度很快，所以它们就没有足够的时间来逃离，而引起撞机事件．综合上述信息，回答下列问题：（1）数据显示，一只0.5kg的鸟正面撞在迎面飞来的速度为720km/h的飞机上，就会产生1.6×104N撞击力，对飞机造成损伤．假如撞击面积为0.01m2，计算该鸟撞击飞机的压强．
（2）如表是三种材料的相关参数，从飞机承受鸟类撞击能力和飞机自身重量考虑，最适宜用来制造飞机的材料是材料C．
| 性质 | 材料A | 材料B | 材料C |
| 抗压性（N/m2） | 1.2×104 | 1.6×104 | 2.0×104 |
| 密度（kg/m3） | 1.2×103 | 4.0×103 | 1.2×103 |
（4）天空自古以来都是鸟类的地盘，能够长时间飞行的鸟类有边飞边睡的能力是它们适应飞行生活的表现，是自然选择的结果．根据达尔文进化论推测，随着空中高速飞行器的增多，很多很多年后，鸟类可能（选填“可能”或“不可能”）具有更强的躲避高速飞行器的能力．
图是一铁球从A点下沉至C点的过程，作出铁球在B点时受到的浮力和重力的示意图．