题目内容
6.一辆汽车在高速公路上分别以v1、v2、v3的速度匀速直线行驶,且v1<v2<v3.其牵引力分别为F1、F2、F3,不考虑空气阻力,则( )| A. | F1=F2=F3 | B. | F1>F2>F3 | C. | F1<F2<F3 | D. | 无法确定 |
分析 (1)静止的物体和匀速直线运动的物体受到平衡力的作用,根据平衡力条件判断摩擦力的大小.
(2)摩擦力跟压力大小和接触面粗糙程度有关,跟其它因素没有关系.
解答 解:
汽车在水平方向上受到摩擦力和牵引力的作用;因汽车在水平公路上匀速行驶,所以在水平方向受力平衡,即汽车受到的摩擦力大小等于汽车的牵引力,因在不同的速度下汽车均处于匀速直线运动状态,每次的牵引力均等于其受到的摩擦力,摩擦力不变,则牵引力相等,即F1=F2=F3.
故选A.
点评 本题考查了平衡力的应用和摩擦力大小因素的理解,根据平衡力的条件判断力的大小和力的方向,是很常用的一种方法,要掌握.
练习册系列答案
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16.有甲、乙两台机器,甲做功是乙的2倍,乙做功所用时间是甲的$\frac{1}{4}$,比较甲、乙两机器的功率,则P甲:P乙是( )
| A. | 3:2 | B. | 2:3 | C. | 1:2 | D. | 1:3 |
1.在同样环境下,比较两根粗细相同、长度不同的铜导线电阻大小,下列说法中正确的是( )
| A. | 长的大 | B. | 一样大 | C. | 长的小 | D. | 无法确定 |
15.
如图所示,水平桌面上两个相同容器中分别放有深度相同的甲、乙两种液体,液体密度关系为ρ甲<ρ乙,则液体的质量m、液体对容器底部的压强p底、容器对桌面的压力F、容器对桌面的压强p桌等关系,正确的是( )
| A. | m甲>m乙 | B. | p底甲<p底乙 | C. | F甲<F乙 | D. | p桌甲=p桌乙 |
16.
物理兴趣小组在测量滑轮组机械效率实验中,利用如图所示的滑轮组进行了4次测量,测得数据如下表所示.
(1)实验中应竖直向上匀速拉动弹簧测力计
(2)第4次实验测得的机械效率为66.7%
(3)比较1、2两次实验,小组同学发现:同一滑轮组的机械效率与重物被提升高度无关:比较第3、4次实验数据可知,同一滑轮组,提起的物体重力越大,机械效率越高,第4次拉力做的额外功与第3次相比增大(选填“增大”、“减小”或“不变”),由此可见机械效率提高的原因是有用功增加比额外功增加多得多,从而使有用功占总功的比值变大.
| 次数 | 钩码所受的重力G/N | 钩码提升高度h/m | 拉力F/N | 绳端移动距离s/m | 机械效率η |
| 1 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
| 2 | 1 | 0.2 | 0.7 | 0.6 | 47.6% |
| 3 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6% |
| 4 | 4 | 0.1 | 2.0 | 0.3 |
(2)第4次实验测得的机械效率为66.7%
(3)比较1、2两次实验,小组同学发现:同一滑轮组的机械效率与重物被提升高度无关:比较第3、4次实验数据可知,同一滑轮组,提起的物体重力越大,机械效率越高,第4次拉力做的额外功与第3次相比增大(选填“增大”、“减小”或“不变”),由此可见机械效率提高的原因是有用功增加比额外功增加多得多,从而使有用功占总功的比值变大.