题目内容
7.分析 (1)本题中是比较手指的疼痛感觉程度比较压强的大小;
(2)根据物体间力的作用是相互的,判断左手和右手受到的压力关系;
(3)压强的大小跟压力大小和受力面积大小有关,当压力一定时,受力面积越小,压强越大;在受力面积一定时,压力越大,压强越大.
解答 解:(1)用两拇指同时压铅笔两端,通过比较感觉到的疼痛程度来比较压强.
(2)右手给铅笔一个向左的力,这个力通过铅笔作用在左手上,
根据物体间力的作用是相互的可知,同时左手给铅笔一个向右、大小相等的力,这个力通过铅笔作用在右手上,
所以左手指受到铅笔的压力与右手指受到铅笔的压力大小相等;
(3)左手和右手受到的压力相等,左手的受力面积比较小,所以左手受到的压强大,即左手指受到的压强大于右手指受到的压强;
故答案为:比较感觉到的疼痛程度;等于;大于.
点评 本题考查了压力和压强大小的比较,要注意控制变量法和转换法的应用.
练习册系列答案
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16.气球吊着一个物体匀速升高,突然绳子断了,物体的运动情况是( )
| A. | 立即下落 | B. | 仍然匀速上升 | C. | 悬浮在空中 | D. | 先上升再下落 |
2.如图为托里拆利实验的装置图,下列表述正确的是( )

| A. | 将玻璃管稍微倾斜,管内外水银面高度差将变低 | |
| B. | 将玻璃管稍微向上提起但没有离开液面,管内外水银面高度差将变大 | |
| C. | 向槽中继续注入少量水银,管内外水银面高度差将变小 | |
| D. | 换用更粗一些的等长玻璃管,管内外水银面高度差将不变 |
12.将一支点燃蜡烛和光屏固定在光具座上,透镜在中间移动,下列情况不可能发生的是( )
| A. | 没有位置能在光屏上成清晰的像 | |
| B. | 有一个位置在光屏上成像,成等大、倒立的实像 | |
| C. | 有二个位置在光屏上成像,成放大、倒立的实像和缩小、倒立的实像 | |
| D. | 有三个位置在光屏上成像,成放大、倒立的实像;缩小、倒立的实像和等大、倒立的实像 |
16.
一个汽车在平直的公路上某一阶段行驶时的路程和时间关系如下表.
为节约能源,某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积.
测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图1所示.
(1)请你根据表中的数据,在答题纸上所示的坐标中作出s随t变化的关系图象.
(2)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车B
A.受到的阻力为1.2×104N B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108J D.地面对车的支持力和车对地面的压力是一对平衡力
(3)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是②(选填“①”或“②”),判断的依据是若开启发电机,则动能会有一部分转化为电能,一部分克服摩擦做功;而关闭发电机时,动能全部用于克服摩擦做功.因此开启发电机时运动的路程会较短,动能与路程的图象是②.
(4)若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有1.5×105J的动能转化为内能.
| s/km | 1.2 | 2.4 | 3.6 | 4.9 | 6.0 |
| t/min | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图1所示.
| ××型汽车 | |
| 总质量(kg) | 1200 |
| 储能效率(%) | 60 |
| 耗油量(L/100km) | 10 |
(2)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车B
A.受到的阻力为1.2×104N B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108J D.地面对车的支持力和车对地面的压力是一对平衡力
(3)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是②(选填“①”或“②”),判断的依据是若开启发电机,则动能会有一部分转化为电能,一部分克服摩擦做功;而关闭发电机时,动能全部用于克服摩擦做功.因此开启发电机时运动的路程会较短,动能与路程的图象是②.
(4)若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有1.5×105J的动能转化为内能.
17.如图所示,温度计的示数是( )

| A. | 65℃ | B. | 74℃ | C. | 66℃ | D. | 78℃ |