题目内容
7.把电阻R1=3Ω、R2=6Ω接入同一电路,关于它们的总电阻(等效电阻)值,下列四个选项中,可能的是( )| A. | 9Ω | B. | 2Ω | C. | 10Ω | D. | 3Ω |
分析 把电阻R1、R2接入同一电路,连接方式可能为串联、并联.
根据串联电阻的总电阻等于各个各电阻的阻值之和即可求出它们串联的总电阻;
根据并联电阻的总电阻的倒数等于各个分电阻的电阻倒数之和即可求出它们并联的总电阻,据此选择.
解答 解:
把电阻R1、R2接入同一电路,连接方式可能为串联、并联.
(1)这两个电阻串联后的总电阻为:
R=R1+R2=3Ω+6Ω=9Ω.
(2)这两个电阻并联后,
因为$\frac{1}{R}$=$\frac{1}{{R}_{1}}$+$\frac{1}{{R}_{2}}$,
所以总电阻R=$\frac{{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$=$\frac{3Ω×6Ω}{3Ω+6Ω}$=2Ω,
可见,把电阻R1、R2接入同一电路,总电阻可能是9Ω,也可能是2Ω.
故选AB.
点评 记串并联电路总电阻与分电阻的关系,知道把电阻R1、R2接入同一电路,连接方式可能为串联、并联是解题的突破口.
练习册系列答案
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15.
在探究电流与电压的关系的实验中,电源为两节新干电池(3V).如表是某同学完成的实验记录.
(1)本实验中滑动变阻器的主要作用是改变电阻两端电压.
利用这些数据,可以得到的初步结论是电阻一定时,电流跟电压成正比;
(2)第2次实验数据可计算出定值电阻的阻值是4Ω;第4次实验时定值电阻消耗的电功率是0.36W;
(3)在第6次实验中,通电一段时间,定值电阻与滑动变阻器产生的热量之比约为3:2.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 电压U/(V) | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 |
| 电流I/(A) | 0.08 | 0.15 | 0.23 | 0.30 | 0.38 | 0.45 |
利用这些数据,可以得到的初步结论是电阻一定时,电流跟电压成正比;
(2)第2次实验数据可计算出定值电阻的阻值是4Ω;第4次实验时定值电阻消耗的电功率是0.36W;
(3)在第6次实验中,通电一段时间,定值电阻与滑动变阻器产生的热量之比约为3:2.
2.如表列出了声音在几种物质中的传播速度v(m/s).分析表中的数据,你可以得出的结论有:
(1)分析表格的信息,推断声速大小可能跟哪些因素有关?(只须写出两种)依据是什么?
A:声速大小可能和温度有关,声音在15℃、25℃的水中的速度不同;B:声速大小可能和介质有关,声音在水、海水、冰、铁等不同介质中速度不同.
| 空气(15℃) | 340m/s | 海水(25℃) | 1531m/s |
| 空气(25℃) | 346m/s | 铜棒 | 3750m/s |
| 软木 | 500m/s | 大理石 | 3810m/s |
| 煤油 | 1324m/s | 铝棒 | 5000m/s |
| 蒸馏水 | 1497m/s | 铁棒 | 5200m/s |
A:声速大小可能和温度有关,声音在15℃、25℃的水中的速度不同;B:声速大小可能和介质有关,声音在水、海水、冰、铁等不同介质中速度不同.
19.被称为世界运营里程最长高铁的京广线已全线贯通,从北京到广州的高铁G79和特快T15运行时刻表如表所示:
(1)从北京西到广州南乘坐G79比T15节省多少时间?
(2)乘坐G79从北京西驶往广州南全程的平均速度是多少?
(3)乘坐T15从北京西驶往广州南全程的平均速度是多少?
| 往广州方向(里程:2298km) | ||
| 车次 | 始发站(北京西) | 终点站(广州南) |
| G79 | 10:00 | 17:59 |
| T15 | 11:00 | 7:32 |
(2)乘坐G79从北京西驶往广州南全程的平均速度是多少?
(3)乘坐T15从北京西驶往广州南全程的平均速度是多少?
16.下列数据中最接近生活实际的是( )
| A. | 人的正常体温约为37℃ | B. | 新的2B铅笔的长度为18mm | ||
| C. | 人正常步行的速度为10m/s | D. | 人正常眨眼一次的时间约为5s |