题目内容
15.便捷的交通与互联网给人们出行带来了极大的方便,王爷爷带小孙子驾车到萍乡北站,然后乘高铁去南昌参观滕王阁,8:20开车出发,并看到路边如图所示的交通标志牌,此刻吩咐小孙子通过铁路12306网站查询列车时刻表,如表.| 车次 | 萍乡北开 | 南昌西到 | 运行距离 |
| G1346 | 08:38 | 09:40 | 240km |
| G1692 | 08:49 | 10:05 | 240km |
| G1482 | 09:11 | 10:31 | 240km |
(2)该趟高铁运行的平均速度为多少km/h?
分析 (1)由交通标志牌可得,到萍乡北站的路程和最快速度,利用v=$\frac{s}{t}$求到萍乡北站最少时间,进而求出到达萍乡北站的时间,据此选择车次;
(2)根据列车时刻表可得所选车次到达南昌西所用时间及总路程,利用速度公式求高铁运行的平均速度.
解答 解:
(1)由图知,s=30km,限速v=60km/h,由v=$\frac{s}{t}$可得,驾车到萍乡北站所用的最少时间:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{30km}{60km/h}$=0.5h=30min,
他们8:20开车出发,到达萍乡北站的时间为8:50,
由于到站时火车G1692已出发,根据表中信息可知,爷孙俩只能赶上G1482车次;
(2)根据列车时刻表可得,乘坐G1482到达南昌所用时间t′=10:31-9:11=1h20min=80min,
总路程s′=240km,高铁运行的平均速度:
v′=$\frac{s′}{t′}$=$\frac{240km}{\frac{80}{60}h}$=180km/h.
答:(1)在交通正常的情况下,爷孙俩最快能赶上G1482车次;
(2)该趟高铁运行的平均速度为180km/h.
点评 本题考查了速度公式的应用,能从交通标志牌和列车时刻表得出相关信息是关键.
练习册系列答案
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3.
在“探究影响滑轮组机械效率的因素”的实验中,小明用同一滑轮组进行了三次实验,实验数据如表:
(1)根据表格中的数据,在图甲种画出滑轮组的绕绳方法.
(2)实验中,沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计,使物体缓缓上升,在测量绳端所受的拉力时,弹簧测力计应匀速上升(选填“保持静止”或“匀速上升”)
(3)第三次试验时,测力计示数如图乙所示,此时绳端受到的拉力为1.8N,滑轮组的机械效率为74.1%
(4)根据表格中的数据分析可知:
①随着物重的增大,额外功变大(选填“变小”、“不变”或“变大”),原因是克服摩擦做功更多
②要提高同一滑轮组机械效率,可以采取增加提起的物重或减轻动滑轮重的措施.
| 序号 | 动滑轮重 G动/N | 物重 G/N | 物体上升的 高度h/m | 绳端收到的拉力F/N | 绳端移动的距离s/m | 滑轮组的机械效率η/% |
| 1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.6 | 0.3 | 55.6 |
| 2 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.0 | 0.3 | 66.7 |
| 3 | 0.5 | 4 | 0.1 | 0.3 |
(2)实验中,沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计,使物体缓缓上升,在测量绳端所受的拉力时,弹簧测力计应匀速上升(选填“保持静止”或“匀速上升”)
(3)第三次试验时,测力计示数如图乙所示,此时绳端受到的拉力为1.8N,滑轮组的机械效率为74.1%
(4)根据表格中的数据分析可知:
①随着物重的增大,额外功变大(选填“变小”、“不变”或“变大”),原因是克服摩擦做功更多
②要提高同一滑轮组机械效率,可以采取增加提起的物重或减轻动滑轮重的措施.
20.下列事例中,通过做功的方式改变物体内能的是( )
| A. | 冬天用热水袋暖手 | |
| B. | 病人发烧时用冷毛巾在头部降温 | |
| C. | 汽油机压缩冲程中燃料混合物的温度升高 | |
| D. | 冬天喝牛奶前把牛奶放在热水中烫一烫 |
7.下列数据最接近实际的是( )
| A. | 人的正常体温约46℃ | B. | 初中生的身高一般为1.6m左右 | ||
| C. | 一个鸡蛋的质量1kg | D. | 人跑步的速度20m/s |
4.如图是小明在学习电磁感应现象时.探究产生感应电流的方向与哪些因素有关的实验情景(图中箭头表示导体的运动方向).下列分析、比较以及结论正确的是( )
| A. | 比较甲、乙两图.说明感应电流方向与磁场方向无关 | |
| B. | 比较乙、丙两图,说明感应电流方向与导体运动方向有关 | |
| C. | 比较甲、丙两图,说明感应电流方向与磁场方向和导体运动方向均无关 | |
| D. | 由图丁可得出结论:感应电流方向与导体是否运动无关 |