题目内容
10.下列说法中正确的是( )| A. | 内燃机是将机械能转化为内能的机械 | |
| B. | 蒸汽机的效率通常高于喷气发动机 | |
| C. | 机动车的尾气是雾霾颗粒的主要成分 | |
| D. | 目前汽车发动机的效率可达到80% |
分析 (1)内燃机是将内能转化为机械能的机械;
(2)热机效率的概念:用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比.在工作过程中,损失的能量越少,热机的效率越高;
(3)浮颗粒物含量超标的笼统表述,尤其是PM2.5(粒径小于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”.雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的;
(4)在热机中,燃料不可能完全燃烧,同时燃烧放出的热量中,一部分用来克服机件摩擦,一部分由机件直接向外散热,一部分废气的温度很高,带走了大量的热量.
解答 解:
A、内燃机是利用内能做功的机器,工作时将内能转化为机械能.故A错误;
B、蒸汽机的燃料是在机器的外部燃烧,热损失最多,效率最低.故B错误;
C、PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,主要来自化石燃料的燃烧(如机动车尾气、燃煤等).所以机动车的尾气是雾霾颗粒的主要成分.故C正确;
D、在汽车发动机中,燃料不可能完全燃烧,燃烧后产生的热量大部分散失,能够转化为机械能的热量只占汽油完全燃烧放出热量的很小比例,所以汽车发动机的效率都较低,一般在30%左右.故D错误.
故选C.
点评 此题考查了热机的工作原理、分类、效率和雾霾形成的原因,是一道联系实际的应用题,难度不大,渗透了环保理念.
练习册系列答案
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10.为了探究物体受到的浮力大小与物体的密度是否有关,小阳等三位同学利用弹簧测力计、细线、烧杯、水、体积相同的铁块和铝块(密度已知)等器材进行实验.表一、表二和表三是这两三同学设计的记录实验数据的表格,你认为正确的是( )
| A. | 表一
| |||||||||||||
| B. | 表二
| |||||||||||||
| C. | 表三
|
19.如图1是探究“物体的动能大小与哪些因素有关”的实验装置图.其中,mA=mB<mC,hA=hC>hB.

(1)实验中,探究的动能是指B(填序号)
A.小球在斜面上时的动能 B.小球撞击木块时的动能
C.小球撞击木块后的动能 D.木块的动能
(2)使质量相同的小球从斜面上不同高度处自由滚下,是为了研究动能大小与速度的关系.
(3)小华同学通过比较图1中B、C两图,得出“质量大的物体动能大”,小丽认为小华的这一比较过程存在错误,你知道错误是什么吗?没有控制速度相同.
(4)在做了探究“物体动能大小与哪些因素有关”的实验后,有些同学对“质量不同的小球从同一光滑斜面、同一高度由静止开始沿斜面滚下,刚到达底部时的速度大小相等”有疑惑,小华设计了如图2所示的实验:让质量不同的小球A、C同时从同一高度由静止开始沿光滑斜面滚下,观察和比较两球相对运动情况,若C球相对于A球静止,就可以说明任一时刻两球的速度大小相等.
(5)完成实验后,同学们还联想到以前探究牛顿第一定律时,也用到了斜面:让小车从同一斜面同一高度下滑,在不同的表面看滑行的距离远近(如上表),最终停下来后,小车在三个表面克服摩擦力做功是否相等相等,(选填“相等”或“不相等”)理由是最初小车的重力势能相等,刚下滑到水平面时动能相同,在不同的材料表面上运动时,最终停下来后,动能全部转为内能,在三个表面克服摩擦力做功相同.
| 表面 | 毛巾 | 棉布 | 木板 |
| 摩擦力 | 最大 | 较大 | 最小 |
| 小车运动距离 | 最近 | 较远 | 最远 |
A.小球在斜面上时的动能 B.小球撞击木块时的动能
C.小球撞击木块后的动能 D.木块的动能
(2)使质量相同的小球从斜面上不同高度处自由滚下,是为了研究动能大小与速度的关系.
(3)小华同学通过比较图1中B、C两图,得出“质量大的物体动能大”,小丽认为小华的这一比较过程存在错误,你知道错误是什么吗?没有控制速度相同.
(4)在做了探究“物体动能大小与哪些因素有关”的实验后,有些同学对“质量不同的小球从同一光滑斜面、同一高度由静止开始沿斜面滚下,刚到达底部时的速度大小相等”有疑惑,小华设计了如图2所示的实验:让质量不同的小球A、C同时从同一高度由静止开始沿光滑斜面滚下,观察和比较两球相对运动情况,若C球相对于A球静止,就可以说明任一时刻两球的速度大小相等.
(5)完成实验后,同学们还联想到以前探究牛顿第一定律时,也用到了斜面:让小车从同一斜面同一高度下滑,在不同的表面看滑行的距离远近(如上表),最终停下来后,小车在三个表面克服摩擦力做功是否相等相等,(选填“相等”或“不相等”)理由是最初小车的重力势能相等,刚下滑到水平面时动能相同,在不同的材料表面上运动时,最终停下来后,动能全部转为内能,在三个表面克服摩擦力做功相同.