题目内容

关闭发动机的汽车,由于________继续向前运动,由于受到________的作用,速度越来越慢.

惯性    摩擦力
分析:惯性是物体保持原来运动状态不变的性质.物体在运动过程中,同时也会受到阻力的作用,而力是改变物体运动状态的原因.
解答:汽车原来是运动的,关闭发动机后,汽车由于惯性仍保持原来的运动状态,但在运动过程中会受到摩擦阻力的作用,所以最终要停下来.
故答案为:惯性;摩擦力.
点评:此题主要考查了常见的惯性现象以及力的作用效果,除了要了解惯性的概念,还会通过物体状态的改变分析物体受力情况.
练习册系列答案
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为了让同学们确信,公路行车的过程中,超载、超速、疲劳驾驶、两车相距过近是安全行驶的大忌.小明进行了下列探究.
小明用自己的可调速赛车进行实验,在前方放置一个木块代替突然停止的小汽车.设计方案如图.
A.探究汽车超速的危害时,小明在控制相关变量的基础上,通过遥控器调节汽车的速度,并且保证在撞击前关闭发动机,让汽车靠惯性自由滑向木块.测试数据如表一:
速度 低速 中速 高速
木块移动的距离/cm 0 5 10
B.探究汽车的超载的危害时,小明在控制相关变量的基础上,分别在车厢内放置备用电池进行测试,并且采用每次都是高速档行驶.测试数据如表二:
车厢放置的电池数 0 2 4
木块移动的距离/cm 2 6 9
请你思考回答问题:
(1)由表一、二中的数据可知,当
超速、超载时
超速、超载时
,是安全行车的大忌
(2)为了验证两车相距过近是安全行车的隐患.请你设计出实验探究的方案.
(3)实验中把不能直观测量的碰撞危害用推动木块移动的距离来显示.举出一个课堂探究中也采用这种方法的例子:
通过小球推动木块的距离来判断小球动能的大小
通过小球推动木块的距离来判断小球动能的大小

(4)探究汽车超速的危害时,木块移动距离为“0”的可能原因是:
在撞到木块之前汽车就停止了运动
在撞到木块之前汽车就停止了运动
(2012?京口区模拟)阅读短文,回答问题.
为节约能源,某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积.
测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图所示.
××型汽车
总质量(kg) 1200
储能效率(%) 70
耗油量(L/100km) 9
(1)发电机是根据
电磁感应
电磁感应
原理发电的.发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,还有部分能量转化为
能.
(2)汽车正常行驶100km,消耗燃油的质量为
6.3
6.3
kg,完全燃烧这些燃油产生的热量为
2.898×108
2.898×108
J(燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3,热值q=4.6×107J/kg).
(3)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以20m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车
D
D

A.受到的阻力为1.2×104N          B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108J        D.牵引力的功率为16kW
(4)由图象可知,表示关闭发电机进行测试的图线是
(选填“①”或“②”),判断的依据是
从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是①.
从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是①.

(5)若汽车正常行驶时的动能Ek0=4×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有
1.2×105
1.2×105
J的动能转化为内能.
(2011?南通)阅读短文,回答问题:
为节约能源.某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶l00km消耗燃油的体积.
测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek一s图象,如图所示.
××型汽车
总质量(kg) 1200
储能效率(%) 60
耗油垃(L/100km) 10
(1)发电机是根据
电磁感应
电磁感应
原理发电的.发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,还有部分能量转化为
能.
(2)汽车正常行驶100km,消耗燃油的质量为
7
7
kg,完全燃烧这些燃油产生的热量为
3.22×108
3.22×108
J(燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3,热值q=4.6×107J/kg).
(3)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车
B
B

A.受到的阻力为1.2×104J
B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108 J
D.牵引力的功率为80kW
(4)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是
(填“①”或“②”),判断的依据是
从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是②
从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是②

(5)若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有
1.5×105
1.5×105
J的动能转化为内能.

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