题目内容

【题目】小亮做“探究通过导体的电流跟电压的关系”的实验中。他在实验桌上连接了如图所示的实验电路,正准备闭合开关进行实验,同组的小英检查电路后,告诉小亮在实验电路中有一根导线连接错误。

(1)请你检查小亮连接的实验电路,先在错接的那根导线上打上“×”,之后只修改这根错接的导线,用笔画线代替导线连接出正确的实验电路;

(______)

(2)小亮改正电路连接后,进行实验探究。他的主要实验步骤如下,请你将他的实验步骤补充完整;

①将滑动变阻器的滑片 P 至于最大阻值,闭合开关 S,调节滑片的位置,使电压表有合适的示数 U,读出此时电流表的示数 I,并把 U、I 的数据记录在实验表格中;

②_____;

③仿照步骤②,再做四次实验,并把数据记录在实验表格中;

(3)在实验中,某次两电表的示数如图甲、乙所示,则此时电阻R1的阻值为_____

(4)请你画出该实验的数据记录表_____。

【答案】 调节滑动变阻器的滑片,改变R1两端的电压,并把U、I记录在数据表格中 4 见解析

【解析】

(1)[1]图中电流表与定值电阻并联,电阻被短路,电压表串联在电路中了,故错误的导线及正确的连线如图所示:

。

(2)[2]调节滑动变阻器的滑片,改变R1两端的电压,并把U、I记录在数据表格中。

(3)[3]由图可知,电压表接入的最大量程为3V,读数为1.2V;电流表接入的最大量程为0.6A,读数为0.3A;根据欧姆定律可知此时电阻R1的阻值为

(4)[4]该实验共做了5次实验,另四组数据合理设计,记录表如下所示:

实验次序

电压U/V

电流I/A

1

2

3

4

5

练习册系列答案
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【题目】《中国新一代载人飞船试验船》回答问题

中国新一代载人飞船试验船

2020 年 5 月 5 日 18 时,作为天地往返运输飞行器家族的新成员,新一代载人飞船试验船顺利发射升空,在轨飞行 2 天 19 小时后,于 5 月 8 日在东风着陆场预定区域成功着陆(如图甲所示),试验取得圆满成功。试验船主要是对高速返回防热、控制和群伞回收等关键 技术进行飞行验证,并在后续飞船中不断改进。

试验船全长 8.8 米,直径最大处约 4.5 米,发射质量 21.6 吨,它是由服务舱和返回舱这 两舱构成。相比神舟飞船,新一代载人飞船可以飞得更远,不仅可以送航天员往返于中国空间站,还可以完成载人登月甚至去更远的星球探险,可以一次运送6~7名航天员,比神舟飞船承载能力增加一倍;相比天舟飞船,新一代载人飞船能够从近地空间站下行运输货物,有着二者兼具的“载人+载物”的强大本领。同时,新一代载人飞船还有着可重复使用的优点,大大降低了成本,提高了我国载人天地往返运输能力。

新一代载人飞船如果从月球或更远的深空返回时,将面临比神舟飞船更高的热流,返回舱表面温度将接近3000摄氏度,其承受高温的时间也更长。为了抵挡住这样的高温,研究 人员给返回舱穿了两件“衣服”:“内衣”用新型金属材料做成,相当于“墙壁”的作用,围出了航天员的“驾驶室”,容积大、密封性好、舱内视野遮挡少;“外衣”是耐烧蚀的新型轻质防热材料,这种新材料在质量减轻30%的基础上,防热效率比神舟飞船更高。

试验船的返回舱比神舟飞船返回舱重一倍以上,这就需要降落伞有更大的减速面积,确保它能够安全着陆,这也是飞船回收着陆系统的主要任务。这次返回舱进入大气层,到达指 定高度后,2 具减速伞和 3 个主伞依次打开,成功将返回舱的速度从“飞机飞行速度”降为“汽车市区行驶速度”。为了实现重复使用,着陆方式也有新的突破,采用无损着陆,将以往使用的缓冲发动机换成了着陆气囊(图乙所示)。如果落水的话,缓冲气囊本身还起到漂浮的作用。

专家表示,在未来定型之前,新一代载人飞船还将在这次试验的基础上不断完善。

(1)与神舟飞船相比,新一代载人飞船试验船的不同之处是________(写出一条即可);

(2)返回舱进入大气层,打开减速伞和主伞后,成功将返回舱的速度从“飞机飞行速度” 降为“汽车市区行驶速度”。根据这样的描述,可知返回舱减速后的速度大小约为_______km/h;

(3)新一代载人飞船从深空返回地球时,机械能减少,转化为_______;

(4)如果返回舱落水,缓冲气囊还可以起到漂浮的作用。请你估算此时返回舱受到的浮力大小_____。

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