题目内容
15．大型载重汽车下坡时间较长时，为防止刹车片过热造成刹车失灵，要向刹车片和轮胎喷水．这是通过热传递方式改变内能的；水喷到刹车片上后，刹车片的温度降低，内能减小．分析 （1）改变物体的内能有做功和热传递两种方式，做功是能量的转化过程，热传递是能量的转移过程，二者改变内能是等效的．
（2）物体由液态变成气态的过程，叫汽化．
解答 解：防止刹车片过热造成刹车失灵，要向刹车片和轮胎喷水．这是通过热传递的方式改变内能的；水喷到刹车片上后，利用水的汽化过程吸热，来降低刹车片的温度，内能减小．
故答案为：热传递；降低；减小．
点评 本题考查做功的方式和物态变化，相对比较简单，属于基础题．
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坐在行驶汽车上的乘客以车厢为参照物是静止的，汽车在行驶中，司机看到图1所示的标志牌，在不违反交通法规的前提下，从标志牌到西大桥最快需要0.2h．如图2所示是一辆在公路上行驶的汽车中的速度表，目前指示的车速80km/h，以这样的速度行驶40km，需多少时间30min．
3．小明将质量为100g的物体放入盛满水的溢水杯中，当物体静止时，溢水杯中溢出80cm3的水（g取10N/kg），则物体受到的浮力为：（ ）
| A． | 1N | B． | 0.8N | C． | 0.2N | D． | 1.8N |
10．铜铁铝三个实心球分别用细线拴好，吊在弹簧测力计下，三个球浸没在水中不碰底不碰壁时，弹簧测力计的示数相同，则这三个球的重力关系是：（ρ铝＜ρ铁＜ρ铜）（ ）
| A． | 铁球受到的重力大 | B． | 铜球受到的重力大 | ||
| C． | 铝球受到的重力大 | D． | 三个球受到的浮力大一样大 |
7．
某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示，实验装置如图．
（1）从表中数据可分析出实验2是用乙（“甲”或“乙”）图做的实验，机械效率为57.1%．
（2）通过实验1和实验2的数据分析可得出结论：使用不同的滑轮组提升相同的重物时．动滑轮的个数越多，滑轮组的机械效率越低．
（3）比较实验1和实验3可得结论：同一个滑轮组，提升的物体越重，机械效率越高．
（4）在测拉力时，某同学觉得很难使测力计做匀速直线运动，不便于读数，就让弹簧测力计处于静止状态时才读数，他这样测得的机械效率将变大（选填“变大”“变小”或“不变”）．
某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示，实验装置如图．| 实验次数 | l | 2 | 3 |
| 钩码重G/N | 4 | 4 | 6 |
| 钩码上升高度h/m | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 绳端拉力F/N | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
| 绳端移动距离s/m | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
| 机械效率η/% | 74.1 | 83.3 |
（2）通过实验1和实验2的数据分析可得出结论：使用不同的滑轮组提升相同的重物时．动滑轮的个数越多，滑轮组的机械效率越低．
（3）比较实验1和实验3可得结论：同一个滑轮组，提升的物体越重，机械效率越高．
（4）在测拉力时，某同学觉得很难使测力计做匀速直线运动，不便于读数，就让弹簧测力计处于静止状态时才读数，他这样测得的机械效率将变大（选填“变大”“变小”或“不变”）．
4．用镍钛合金制成的宇宙飞船自展天线，在低温下被折叠，进入太空后，在阳光照射下可重新展开，恢复成原状．关于此天线制作材料的描述错误的是（ ）
| A． | 具有形状记忆功能 | B． | 具有很低的熔点具有良好的延展性 | ||
| C． | 属于金属材料 | D． | 属于混合物 |
如图所示电路，闭合开关时，发现灯泡L1、L2均不亮，电流表指针几乎没有偏转．某同学用一根导线去查找电路故障：他将开关闭合，然后将导线并联在L1两端，发现L2亮，电流表指针发生偏转，由此可知电路故障是（ ）