题目内容

1.有一个如图所示的两端开口的弯管型容器,从粗端向容器中灌水,在细端用一个横截面积是0.01m2的活塞堵住,活塞可在细管内无摩擦地滑动,当H=30cm,h=10cm时,在活塞上放置一个质量是1kg的砝码,活塞静止,取g=10N/kg.求:
(1)水对活塞的压强为多少?
(2)水对活塞的压力为多少?
(3)活塞的重力为多少?

分析 (1)根据左右两管中水位的高度差,由p=ρgh计算两管中水的压强差,即水对活塞的压强;
(2)已知活塞面积,由p=$\frac{F}{S}$,计算水对活塞的压力;
(3)活塞静止受力平衡,根据平衡力计算活塞重力.

解答 解:
(1)由图左管中水面高度H大于右管中水面高度h,
由p=ρgh,
水对活塞的压强为p=ρg(H-h)=1.0×103kg/cm3×10N/kg×(0.3m-0.1m)=2×103Pa;
(2)由p=$\frac{F}{S}$,
所以水对活塞的压力为F=pS=2×103Pa×0.01m2=20N;
(3)活塞处于静止状态,则F=G+G活塞
所以G活塞=F-G=20N-1kg×10N/kg=10N.
答:(1)水对活塞的压强为2×103Pa;
(2)水对活塞的压力为20N;
(3)活塞的重力为10N.

点评 本题考查液体的压强公式的应用,要能熟练运用压强的计算公式,关键是知道活塞静止时受力平衡,活塞对水产生的压强是活塞和砝码共同作用的结果.

练习册系列答案
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11.阅读短文,回答问题:
搜寻黑匣子
MH370航班为马来西亚航空公司由吉隆坡飞往北京的航班,.起飞时间8日0点:45分,计划抵达北京的时间是8日6点30分.该航班在1点20分与空中管制失去联系.3月24日马总理宣布,马航MH370已经在南印度洋坠毁.找到黑匣子成为解开航班失踪之谜的关键工作.
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,名为航空飞行记录器.里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连.它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来,供飞行实验、事故分析之用.
黑匣子并非是黑的,而是被漆成明亮的桔红色,主要是为了便于寻找.外观为长方体,外壳坚实.黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水(或煤油)浸泡等能力,够抵受2.25吨的撞击力,在1100℃高温下10小时仍不会受损.即便飞机已完全损坏,黑匣子里的记录数据也能完好保存.世界上大部分的空难原因都是通过黑匣子找出来的.
黑匣子都装有水下定位信标,通过水浸泡信标触发;大多数发出37.5千赫的每秒一次声波脉冲.它通过声波水下定位信标,在黑匣子落入水中后可以自动连续30天发出声波信号.这种响声即使是在水下,距它8千米的地方也清晰可辨.
4月9日上午,澳大利亚搜寻马航联合协调中心休斯敦宣布,海盾号发现两次信号,第一次持续5分钟32秒,第二次持续7分钟,目前为止,海盾号共发现四次信号,特征与黑匣子信号相符.
休斯敦4月14日说,由于连日来再未侦测到水下脉冲信号,澳“海洋之盾”号军舰准备停止使用拖曳声波定位仪,并尽快将“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器投入使用.
材料类型抗压强度/MPa密度/g•cm3
超硬铝合金5882.8
高强度钛合金16464.5
高强度结构钢14218
(1)黑匣子被漆成明亮的桔红色是因为它能反射(发出/反射/吸收)橙红色的光,黑色的物体不易被发现是因为它能吸收(发出/反射/吸收)各种色光;
(2)制作黑匣子外壳应选用熔点高(高/低)的材料,几种可供选择的金属材料部分性能如表所示,从给出的属性看最适合做黑匣子外壳材料的是高强度钛合金;
(3)MH370航班若按原计划航行,航行的速度按900km/h计算,此次航程为5175km;
(4)关于黑匣子水下信标发出的37.5kHz的脉冲信号,下列说法中不正确的是B
A.这种信号是超声波信号
B.这种信号在只能在水中传播
C.这种信号的方向性较好
D.这种信号具有能量
(5)结合所学物理知识判断,图2所示关系图象最可能是C
A.海水温度与深度关系图象
B.海水密度与深度关系图象
C.海水压强与深度关系图象
D.声波在海水中的速度与深度关系图象.

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