题目内容
3.如表是某品牌小轿车的一些技术参数,其中排气量是指发动机气缸的工作容积,一般情况下,发动机的排气量越大,功率越大.空燃比是指气缸内空气和燃油的质量之比.汽油的热值表示每千克汽油完全燃烧放出的热量.该发动机以最大功率工作时,气缸内汽油和空气的混合密度为1.4kg/m3,1min内高温高压的燃气推动活塞做功2500次.请你计算发动机在最大功率工作时,(1)1min内做的有用功
(2)做一次功消耗汽油的质量
(3)该车发动机的效率.
| 车型 | 某品牌小轿车 |
| 自重 | 1.9t |
| 最大功率 | 70kw |
| 空燃比 | 15:1 |
| 汽油的热值 | 4.6×107J/kg |
| 排气量 | 2L |
分析 (1)根据公式W=Pt进行计算有用功,要注意把功率单位换算成W,把时间单位换算成s.
(2)根据m=ρV算出燃气的质量,然后根据空燃比算出汽油的质量.
(3)先求出1min内消耗汽油的质量,则根据Q放=m汽油总q计算汽油完全燃烧放出的热量,发动机的效率是有用功跟汽油燃烧释放热量的比值,据此计算发动机的效率.
解答 解:
(1)1min内做的有用功:W=Pt=70×103W×60s=4.2×106J.
(2)由题可知,气缸的工作容积V=2L=2dm3,气缸内汽油和空气的混合密度为1.4kg/m3,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得,做一次功汽缸内燃气的质量:
m=ρV=1.4kg/m3×2×10-3m3=2.8×10-3kg,
空燃比是15:1,即空气和汽油的总质量为16份,汽油的质量占1份,则汽油的质量占总质量的$\frac{1}{16}$;
所以,做一次功消耗的汽油质量:m汽油=$\frac{1}{16}$m=$\frac{1}{16}$×2.8×10-3kg=1.75×10-4kg;
(3)1min内高温高压的燃气推动活塞做功2500次,
则消耗汽油的总质量:m汽油总=2500×1.75×10-4kg=0.4375kg;
1min内汽油燃烧释放的热量:
Q放=m汽油总q=0.4375kg×4.6×107J/kg≈2.01×107J,
该车发动机的效率:
η=$\frac{{W}_{有用}}{{Q}_{放}}$=$\frac{4.2×1{0}^{6}J}{2.01×1{0}^{7}J}$×100%≈20.9%.
答:(1)1min内做的有用功为4.2×106J;
(2)做一次功消耗汽油的质量1.75×10-4kg;
(3)该车发动机的效率为20.9%.
点评 本题考查了功的计算、热量的计算、热机效率的计算,难点在于计算做一次功消耗燃油的质量,关键是理解空燃比的含义,难度较大.
| A. | 干电池电压不足 | B. | 滑动变阻器阻值过大 | ||
| C. | 导线与电源的正负极接触不良 | D. | 灯丝断裂 |
(1)请你设计一个验证性小实验,证明“静止的物体具有惯性”.
(2)请你完成“探究滑动摩擦力与接触面积的关系”的实验设计方案:
| 器材 | 弹簧测力计、长方体木块 | 实验步骤 | |
| 数据记录表格 |