题目内容
18.| 物质 | 空气(15℃) | 水 | 煤油 | 铝 | 铁 | 铜 |
| 密度(kg/m3) | 1.23 | 1.0×103 | 0.8×103 | 2.7×103 | 7.9×103 | 8.9×103 |
| 声速(m/s) | 340 | 1500 | 1324 | 5000 | 5200 | 3750 |
| A. | 敲击装满水的长铜管一端,在另一端可以听见3个敲击声,且第二个是从水中传来的 | |
| B. | 将一个长方体铁块分别逐渐进入水和煤油中,铁块所受浮力大小与其下表面没入深度的关系可以用图象表示,其中a表示的是铁块在水中的情况 | |
| C. | 向U型管两边分别注入水和煤油两种液体,静止时,装煤油的一边液面比装水的一边低 | |
| D. | 将体积相同的铝块和铁块匀速举高相同的高度,所用时间之比是3:2,则对它们做功的功率之比是18:79 |
分析 (1)根据声音在不同介质中的传播速度可做出判断;
(2)根据浮力与铁块排水体积的关系,结合水和煤油的密度关系可做出判断;
(3)液体的压强与液体的密度和深度有关,据此做出判断;
(4)利用功和功率的公式相结合,可计算功率之比.
解答 解:
A、由表中数据可知,声音在固体中传播最快,在液体中次之,在空气中最慢,故敲击装满水的长铜管一端,在另一端可以听见3个敲击声,且第二个是从水中传来的,故A正确;
B、将一个长方体铁块分别逐渐进入水和煤油中,由图可知,铁块接触液体时,浮力越来越大,当全部浸没后,浮力大小不再改变,同时,由于水的密度大于煤油的密度,所以水中的浮力更大,即a表示的是铁块在水中的情况,故B正确;
C、向U型管两边分别注入水和煤油两种液体,由p=ρgh可知,当两侧压强相同时,密度越大的深度越小,因此静止时,装水的一边液面比装煤没的一边低,故C错误;
D、将体积相同的铝块和铁块匀速举高相同的高度,则做功之比W1:W2=$\frac{{G}_{1}h}{{G}_{2}h}$=$\frac{{ρ}_{铝}Vgh}{{ρ}_{铁}Vgh}$=$\frac{2.7×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}{7.9×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=$\frac{27}{79}$,
做功的功率之比:$\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}$=$\frac{\frac{{W}_{1}}{{t}_{1}}}{\frac{{W}_{2}}{{t}_{2}}}$=$\frac{{W}_{1}}{{t}_{1}}$×$\frac{{t}_{2}}{{W}_{2}}$=$\frac{27}{3}$×$\frac{2}{79}$=$\frac{18}{79}$.故D正确.
故选ABD.
点评 通过表中所提供的信息,结合声速、浮力、密度、压强等知识,对选项中的说法做出判断,综合性强,体现了物理知识的整合,但总体难度不大.
| A. | 华仔提起地面上的书包 | |
| B. | 华仔背着书包在水平地面上匀速前进 | |
| C. | 华仔背着书包从一楼走到二楼 | |
| D. | 华仔将书包从背上取下放到书桌上 |
| A. | 酒后驾车,生命打折 | B. | 减速慢行,关照生命 | ||
| C. | 雨雪雾,限车速 | D. | 系上安全带,对己是关爱 |
| A. | F甲=F乙 | B. | F甲<F乙 | C. | P甲>P乙 | D. | P甲<P乙 |
| 小汽车的质量1000kg | 小汽车的额定功率50kW |
| 每个轮胎与地面的接触面积5×10-2m2 | 100km耗油量8L |
| 汽油的密度0.71×103kg/m3 | 最高时速190km/h |
(1)小汽车在紧急刹车的时候,通常采用什么方式来增大摩擦力的?
(2)该小汽车行驶100km消耗的汽油质量是多大?
(3)该小汽车在水平地面上静止时,对地面的压强是多大?(g=10N/kg)
(4)某司机驾驶该车在高速公路上章飙车,当车速达到180km/h,发现汽车有漂浮感,极不平稳,不好控制,请你根据汽车的外形结构对这一现象做出合理的解释.