题目内容

15.如图是探究“光反射时的规律”的实验装置.把平面镜放在水平桌面上,再把一张可以沿ON向前或向后折的纸板竖直地立在平面镜上,纸板上的ON垂直于镜面,一束红光贴着纸板沿EO射到O点,光将沿OF方向射出.
(1)如果把纸板ON的右半边向后折,纸板上不出现(选填“出现”或“不出现”)反射光线;如果一束蓝光沿原PO方向射到O点,它反射后沿OE方向射出.
(2)根据光的反射定律,如果入射角为20°,则反射角的大小是20°.
(3)课后,某同学利用同一套实验器材,选择入射角分别为15°、30°、45°的三条光线进行实验,结果得到了不同的数据,如图所示.经检查,三次试验中各角度的测量值都是准确的,但总结的规律却与反射定律相违背.你认为其中的原因应该是将反射光线与镜面的夹角当成了反射角.
实验次数入射角反射角
实验次数入射角反射角
115°75°
230°60°
345°45°
(4)光屏在实验中的作用是:(写出两条)
①显示光的传播路径;
②探究入射光线、反射光线、法线是否共面.

分析 (1)由光的反射定律内容可知,反射光线、入射光线与法线在同一平面内;光路是可逆的;
(2)反射光线和入射光线分别位于法线两侧;反射角等于入射角.
(3)由表中数据可知,他所测量的角不是反射角,而是反射光线与镜面的夹角.
(4)光的传播路径我们看不见,可通过一些方法间接看到,如通过水雾、烟雾等,这里用光屏就起到了这个作用.在光的反射中,三线在同一平面上,也是通过“平”的光屏展现在我们眼前的.

解答 解:(1)根据光的反射定律:在反射现象中,反射光线、入射光线和法线在同一平面内,把纸板ON的右半边向后折,纸板上不出现反射光线;
因光路是可逆的,一束蓝光沿原FO方向射到O点,它反射后沿OE方向射出;
(2)因为在光的反射定律中,反射角等于入射角,所以如果入射角为20°,则反射角也是20°;
(3)根据反射定律,反射角等于入射角,反射角是反射光线与法线的夹角,入射角是入射光线与法线的夹角,当入射角分别为15°、30°、45°时,反射光线与法线的夹角,即反射角也应分别是15°、30°、45°,不是75°,60°45°,而75°,60°,45°正好是反射光线与镜面的夹角.
(4)①我们看不见光的传播路径,就无法对光线进行研究,在研究光的反射规律时,安装一个光屏后,能够间接的在光屏上看到光的传播途径;
②将光屏的左半部分向前后翻折,就不会看到反射光线,只有当整个光屏为一平面时,才能够看到反射光线,说明入射光线、反射光线、法线共面.
故答案为:(1)不出现;OE;
(2)20°;
(3)将反射光线与镜面的夹角当成了反射角;
(4)①显示光的传播路径;
②探究入射光线、反射光线、法线是否共面.

点评 本题考查了研究光的反射定律的实验,反射角等于入射角,反射光线、入射光线和法线都在同一平面内,反射光线、入射光线分居法线两侧.上课时特别要强调的是:反射角是反射光线与法线的夹角,而不是反射光线与镜面的夹角.

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7.阅读短文,回答文后的问题.
会飞的汽车         美国一家公司研制出了陆空两用飞机“变形者”,(如图为陆地姿态和空中姿态).这款“会飞的汽车”约2米高,2米宽,车身约600千克.拥有可折叠的机翼,陆地行驶时,机翼折叠,在空中飞行时,驾驶者只需按一个按钮,机翼便会自动展开,30秒内即可从汽车变形为飞机.发动机功率约为75kw,可以在具备长约760米跑道的任何普通机场起飞或降落.空中巡航时速可达185公里,路上最高时速可达128公里.
收起机翼后,“变形者”和普通汽车大小相近,轮胎与地面接触面积4×0.03m2,可存放在车库中.由于使用无铅汽油,“变形者”只需去普通加油站加油即可.它配有全球卫星定位系统(GPS)等高端科技设备,驾驶操作简单,安全性高,在天气不佳时,可降在地面行驶.目前该车己获准可在美国的空中飞行和公路行驶,是允许上路的第一辆飞行和地面行驶混合车.

(1)汽车降落后,需要在跑道上滑行一段距离才能停下,这是因为汽车具有惯性的缘故.
(2)该汽车停在水平地面上时,对地面的压强是5×104Pa(g=l0N/kg)
(3)该汽车以空中巡航速度飞行了740km,汽车发动机做功1.08×109J•
(4)GPS是全球卫星定位系统的简称,它传递信息依靠的是  (A )
A.电磁波    B.超声波    C.紫外线    D.次声波.

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