题目内容
11．如图所示，滑轮怎样绕线时最省力，画出绕线图来．
分析 滑轮组绳子的绕法，有两种：一是绳子先系在定滑轮的固定挂钩上，绕过动滑轮，再绕过定滑轮；二是绳子先系在动滑轮的固定挂钩上，绕过定滑轮，然后再绕过动滑轮．通过比较提升物体绳子条数的多少确定最省力的绕法．
解答 解：如图，由3段绳子承担阻力，是最省力的绕绳方法．如图所示：
点评 本题主要考查滑轮组承担阻力绳子股数，滑轮组的绕线方法不同，拉力的方向不同，达到省力程度也不同，绳子股数越多越省力．
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汽车油量表的工作原理图如图所示．R0是定值电阻，R是滑动变阻器，它的金属滑片连在杠杆的一端，由电流表改装而成的油量表指针所指刻度就可以知道油箱内油面的高度．当司机到加油站加油时，油箱内油量增加，R接入电路的电阻值减小，R0两端的电压增大．（选填“增大”或“减小”）
19．下列有关运动、力的说法中，正确说法是（ ）
| A． | 冬天汽车在冰雪路面上行驶时，轮胎上装防滑链，是为了减小摩擦 | |
| B． | 小张沿水平方向用力推地面上的桌子没推动，是因为他的推力小于桌子受到的摩擦力 | |
| C． | 一茶杯静止在水平桌面上茶杯对桌面的压力和桌面对茶杯的支持力是一对平衡力 | |
| D． | 在平直轨道上匀速行驶的火车，受到的合力为零 |
视力检查时要求被测人与视力表间隔5m．在宽3m的房间内，小明借助一块平面镜检查视力（如图所示），则他应坐在镜前2m处，此时小明在平面镜中的像与小明的距离为4m．
3．
小明在测量滑轮组机械效率的实验中，所用装置
如图1所示，实验中每个钩码重2N，测得的数据
如表：
（1）在实验中，测量绳端拉力F 时，应尽量竖直向上匀速拉动弹簧测力计且在拉动过程中读数．
（2）第2次实验中拉力大小如图2所示，则拉力大小为2.4N；测得的机械效率为83%．（结果保留两位有效数字）
（3）分析表中数据可知：第2次实验是用b图做的；第4次实验是用c图做的．（选填“a”、“b”或“c”）
（4）分析第1、2次实验数据可知：使用同一滑轮组，增加物重可以提高滑轮组的机械效率；分析第1、3次实验数据可知：使用不同的滑轮组，提升相同的重物，动滑轮个数越多（即动滑轮总重越重），滑轮组的机械效率越低（选填“越高”或“越低”）．
（5）分析第3、4次实验数据可知，滑轮组的机械效率与物体被提升的高度无关．
小明在测量滑轮组机械效率的实验中，所用装置如图1所示，实验中每个钩码重2N，测得的数据
如表：
| 物理量 实验次数] | 钩码总重G/N | 钩码上升的高度h/m | 测力计示数F/N | 测力计移动距离S/m | 机械效率η |
| 1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74% |
| 2 | 6 | 0.1 | 0.3 | ||
| 3 | 4 | 0.1 | 1.4 | 0.5 | 57% |
| 4 | 4 | 0.2 | 1.4 | 1.0 | 57% |
（2）第2次实验中拉力大小如图2所示，则拉力大小为2.4N；测得的机械效率为83%．（结果保留两位有效数字）
（3）分析表中数据可知：第2次实验是用b图做的；第4次实验是用c图做的．（选填“a”、“b”或“c”）
（4）分析第1、2次实验数据可知：使用同一滑轮组，增加物重可以提高滑轮组的机械效率；分析第1、3次实验数据可知：使用不同的滑轮组，提升相同的重物，动滑轮个数越多（即动滑轮总重越重），滑轮组的机械效率越低（选填“越高”或“越低”）．
（5）分析第3、4次实验数据可知，滑轮组的机械效率与物体被提升的高度无关．
20．如图所示电路，开关S闭合，若滑动变阻器滑片P向右移动，则电压表和电流表的示数改变情况是（ ）
| A． | 增大、减小 | B． | 减小、增大 | C． | 不变、减小 | D． | 不变、增大 |
如图是学校图书馆常备液态二氧化碳灭火器，这种灭火器是在常温下用压缩体积方法使二氧化碳液化装入钢瓶的．使用时要注意手先要握在手柄和提扭处，再打开保险栓，否则会因液态二氧化碳在汽化时要吸收大量的热对使用者造成伤害．