题目内容
13.(1)将装有固体的试管放入水中加热,而不是用酒精灯直接对试管加热,这样做不但能使试管受热均匀,而且固体的温度上升速度较慢(选填“快”或“慢”),便于及时记录各个时刻的温度.
(2)图乙是根据测得的数据绘制的固体熔化时温度随时间变化的图象.由图象可知,该固体是晶体(选填“晶体”或“非晶体”),在40min时,该物质是液体状态.
(3)在熔化过程中,如果将试管从烧杯中拿出来,该物质停止熔化,将试管放回烧杯后,该物质又继续熔化,说明固体熔化时需要吸收(选填“吸收”或“放出”)热量.
分析 (1)探究晶体和非晶体的熔化和凝固实验时,一般都采用水浴法,物体的温度变化比较均匀,并且变化比较慢,便于记录实验温度.
(2)从图象中辨别晶体与非晶体主要看这种物质是否有一定的熔点,即有一段时间这种物质吸热,但温度不升高,而此时就是这种物质熔化的过程,晶体熔化前处于固态,熔化过程中处于固液共存状态,熔化完毕,处于液态.
(3)物质熔化是吸热过程.
解答 解:(1)将装有萘的试管放入水中加热,这是水浴法,采用水浴法,萘的温度变化比较均匀,并且变化比较慢,便于记录实验温度.
(2)读图可知,有一段这种物质吸热,但温度不再升高,说明此时物质达到了熔点,正在熔化,因此这种物质属于晶体,在40min时,该物质已经熔化完毕,处于液体状态;
(3)物质熔化时,把试管取出,物质停止熔化,放回烧杯物质继续熔化,可见物质熔化时需要吸收热量.
故答案为:(1)均匀;慢;(2)晶体;液体;(3)吸收.
点评 此题是探究晶体熔化时温度的变化规律,考查了水浴法对加热固体的好处,同时考查了分析图象从中获取信息的能力.
练习册系列答案
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1.
阅读短文,回答问题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,故混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;沸点变化的情况是A.
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30% B.40% C.60% D.90%
(3)请在图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象;且由图象可以推知,防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点大约是120℃.
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少,与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”).
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;沸点变化的情况是A.
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30% B.40% C.60% D.90%
(3)请在图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象;且由图象可以推知,防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点大约是120℃.
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少,与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”).
18.下列说法正确的是( )
| A. | 内能是分子热能和分子动能的总和 | |
| B. | 物体运动越快,物体的动能越大,内能就越大 | |
| C. | 在水平地面上静止的0℃的冰块不具有内能和机械能 | |
| D. | 任何物体都具有内能,但不一定有机械能 |