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13.为了推行“低碳生活”,自行车重新成为人们的重要交通工具,下列有关自行车的结构及使用的说法中正确的是(  )
A.把手做得凹凸不平是为了减小摩擦
B.座垫呈马鞍型,可以减小臀部所受的压强
C.上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性
D.自行车的刹车是费力杠杆

分析 A、增大摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力;在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力;
B、减小压强的方法:在压力一定时,通过增大受力面积来减小压强;在受力面积一定时,通过减小压力来减小压强.
C、惯性的大小由质量决定,与速度大小无关;
D、判断自行车的刹车在使用过程中动力臂和阻力臂的关系,即可判断杠杆类型.

解答 解:A、自行车把手做得凹凸不平,是为了在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力,故A错误;
B、座垫呈马鞍型,是在压力一定时,通过增大受力面积来减小臀部所受的压强.故B正确;
C、上坡前加紧用力蹬车是为了增加动能,上坡更容易,惯性的大小由质量决定,与速度大小无关,所以惯性大小不变,故C错误;
D、自行车的刹车在使用过程中动力臂大于阻力臂,所以是省力杠杆,故D错误.
故选B.

点评 本题通过常见的自行车考查了增大和减小摩擦的方法、杠杆的分类、惯性概念和减小摩擦的方法.将物理知识应用于实际,能使学生认识到物理的实用性,是一道好题.

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