题目内容

8.如图所示是铡刀铡草时的示意图.请在图中画出作用在铡刀上的动力F1、阻力F2的力臂,并说明是省力杠杆还是费力杠杆.

分析 力臂是从支点到力的作用线的距离,过支点作动力的作用线的垂线段可得力臂;比较力臂大小得出是省力杠杆还是费力杠杆.

解答 解:
延长动力作用线,过支点O作动力作用线的垂线段(即动力臂L1);过支点O作阻力作用线的垂线段(即阻力臂L2;如图所示:

点评 本题考查杠杆分类和力臂画法,熟记力臂的定义是准确作图的前提.

练习册系列答案
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19.阅读短文,回答下面的问题.
  光珠城轨的开通,大大地方便了中山市民的出行,坐在动车组上感觉非常舒服,这是因为动车组有非常多的人性化设计.
(1)噪音很小,原因是:①现在铁轨用的是超长无缝钢轨,可以避免轮和轨之间的缝隙碰撞发声;②车窗采用双层玻璃,厢体之间采用气密性车体结构,即使在90m/s(合324m/h)的速度下车内也很安静.这些分别从声源处、传播过程中来控制噪声.
(2)车厢之间的门可以自动开关、洗手池可以自动喷出洗手液自动防水、自动吹干手,这些都是利用了光电传感器,这里说的“光”是指什么光?红外线.
(3)动车组安装了热风干手器,可是在使用时感觉到的是开始时手特别冷,好像只是在吹冷风,等手慢慢快干时,才能感觉到吹的是热风.其实一直吹的都是热风,开始时水汽化(填物态变化名称)从手上吸收的热量大于手从热风中吸收的热量,故感觉很凉.
(4)现在动车组的奇数节车厢安装有一个男士专用的小便池,但是厕所的门是不上锁的,可是使用时很安全(从外面能看见里面有没有人,但只能看见人的头部),原因是在车门上部(1.6m)有一个约20cm×15cm的横百叶窗,其中的原理是,利用了光的直线传播特性.
(5)车厢采用密度较小的铝合金或者不锈钢材料,可以减小质量.
(6)车内装饰全部采用环保、防火、轻量化的航空内装材料,车厢内的扶手采用的不再是金属材料,原来用的金属材料摸上去感觉很凉,是由于金属材料的导热性能好,是热的良导体.采用复合材料后,导热性能大大降低,摸起来感觉很舒适.请问:冬天我们的手摸到金属时感觉非常冷,而摸到木头一类物体不觉得冷,这是因为金属是热的良导体,木头是热的不良导体.
(7)动车组内的垃圾实行分类回收.如果让你分类,你可以按照什么标准分成哪几类?
①有机物,无机物,瓶罐;
②可再生,不可再生;
③可回收,不可回收等.

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