题目内容
7.| A. | 在甲到乙的过程中,弹簧的弹性势能变小 | |
| B. | 在甲到乙的过程中,小球的动能先变大后变小 | |
| C. | 乙到丙的过程中,小球继续上升时重力势能变大 | |
| D. | 乙图中,球即将离开弹簧,此时弹簧的弹性势能最大 |
分析 (1)物体由于发生弹性形变而具有的能称为弹性势能,其大小与弹性形变的程度有关;
(2)物体由于运动而具有的能称为动能,其大小与物体的质量和物体运动的速度有关;
(3)物体由于被举高而具有的能称为重力势能,其大小与物体的质量和物体的高度有关;
据该题中所描述的各个物体的状态,结合弹性势能、动能和重力势能的影响因素分析即可解决.
解答 解:A、在甲到乙的过程中,弹簧从被压缩到恢复原状,其弹性形变的程度变小,所以弹簧的弹性势能变小,故A正确;
B、在甲到乙的过程中,小球先是受到的弹力大于重力,小球向上加速,所以动能变大,然后经过弹力等于重力,再是弹力小于重力,小球开始减速,所以动能变小,故从甲到乙的过程中,小球的动能先变大后变小,故B正确;
C、乙到丙的过程中,小球继续上升时,高度变大,所以重力势能变大,故C正确;
D、乙图中,球即将离开弹簧,弹簧恢复原状,没有形变,所以此时弹簧的弹性势能最小,故D错误.
故选D.
点评 能分清各种情况下的运动状态的变化,并结合动能、重力势能、弹性势能的影响因素进行分析判断是解决该题的关键.
练习册系列答案
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(1)此车重多少牛?(g取10N/kg)
(2)假若该轿车在水平的路面上以额定功率做匀速直线运动,请计算该车10min内牵引力所做的功;
(3)若在此过程中,轿车消耗汽油2.0kg,求发动机的效率为多大?
| 汽车的质量950kg | 汽车的额定功率40kW |
| 每个轮胎与地面接触面积500cm2 | 100km最大耗油量10L |
| 汽油的密度0.75×103kg/m3 | 汽油的热值4.6×107J/kg |
(2)假若该轿车在水平的路面上以额定功率做匀速直线运动,请计算该车10min内牵引力所做的功;
(3)若在此过程中,轿车消耗汽油2.0kg,求发动机的效率为多大?
16.
电动自行车以其轻便、经济、环保倍受消费者青睐.某型号电动自行车的主要技术参数如表.
(1)请写出电动自行车在下列使用过程中的能量转化:
①电动自行车充电电能转化为化学能.
②电动自行车行驶过程电能转化为机械能.
(2)若骑车的人重60kg,行驶时两轮胎与地的接触面积共为1.0×10-2m2,求车对地面的压强;
(3)在某平直路段上,电动自行车以额定功率匀速行驶时,受到的平均阻力为50N.求:
①此时自行车的动力多大?
②若行驶速度为7m/s,则1s内动力对自行车所做的功是多少?
(4)与内燃机摩托车相比,电动自行车在环保节能方面有许多优点,请写出其中的两条.
| 型 号 | TDR0788G |
| 无刷电机 | 48v 400W |
| 铅酸电池 | 48v 80Ah |
| 整车质量 | 80kg |
| 外包尺寸 | 1860×540×1055 |
①电动自行车充电电能转化为化学能.
②电动自行车行驶过程电能转化为机械能.
(2)若骑车的人重60kg,行驶时两轮胎与地的接触面积共为1.0×10-2m2,求车对地面的压强;
(3)在某平直路段上,电动自行车以额定功率匀速行驶时,受到的平均阻力为50N.求:
①此时自行车的动力多大?
②若行驶速度为7m/s,则1s内动力对自行车所做的功是多少?
(4)与内燃机摩托车相比,电动自行车在环保节能方面有许多优点,请写出其中的两条.