题目内容

3.某实验小组探究金属丝电阻大小与长度的关系,他们取一段粗细均匀的金属丝拉直连接在A、B接线柱上,在金属丝上安装一个可滑动的金属夹P.实验室还提供了下列器材:电压表、电流表、电池组(电压3V)、滑动变阻器(20Ω  2A)、刻度尺、开关和导线若干.
(1)为了测量AP段的电阻R,他们连接了如图甲所示的电路,连接电路时,开关应断开.
(2)某次实验中测得电压表的读数为2.1V,电流表指针偏转如图乙所示,电流表的读数为I=0.42A,此时金属丝的电阻R=5Ω.
(3)实验中移动金属夹P,分别测出AP段的长度l和对应的电压电流值,并计算出电阻值R,其中l和R的数据如下表:
l/cm304050607080
R/Ω2.12.83.54.24.95.6
分析表中数据,可知其它条件不变,导体的电阻与长度成正比.
(4)小军同学认为,由于电源电压没有超过电压表所选量程的最大值,因此在闭合开关前,可以将变阻器的滑片置于任意位置.你认为他的想法是错误(填“正确”或“错误”)的,理由是:若电阻短路,则电路中电流会很大而烧坏电流表.

分析 (1)为了防止短路的发生,在连接和拆除电路时,开关应是断开的;
(2)在进行电流表的读数时,需先确定电流表的量程和分度值,根据公式R=$\frac{U}{I}$计算电阻值;
(3)分析电阻和长度的变化关系,得出结论;
(4)为防止电流过大,在闭合开关前,需将滑动变阻器的滑片移至最大阻值处.

解答 解:
(1)连接电路时,开关必须是断开的;
(2)由图乙知,电流表的量程为0~0.6A,分度值为0.02A,所以示数为0.42A;
则R=$\frac{U}{I}$=$\frac{2.1V}{0.42A}$=5Ω;
(3)由表格中数据知,电阻长度增大为原来的几倍,电阻值便增大为原来的几倍或电阻值与长度的比值是一个常数,所以其它条件不变,导体的电阻与长度成正比;
(4)若电路中由于电路连接问题使电路中的电流过大,超过电流表的量程,会烧坏电流表,所以在闭合开关前,要把滑动变阻器的滑片移至最大阻值处.
故答案为:(1)断开;(2)0.42;5;(3)其它条件不变,导体的电阻与长度成正比;(4)错误;若电阻短路,则电路中电流会很大而烧坏电流表.

点评 此题是探究金属丝电阻大小与长度的关系,考查了有关滑动变阻器、电流表的连接及读数,同时考查了电阻的计算及根据实验数据得出结论的能力,是一道综合性很强的题目.

练习册系列答案
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12.阅读短文,回答问题:
汽车在高速行驶过程中一旦发生碰撞,车身停止,而乘员则会继续向前与车身撞击,甚至能把挡风玻璃撞碎而飞出车外.在发生交通事故时,安全带能对人体起到缓冲的作用,防止出现二次伤害.在发生严重撞击时,方向盘等处的车载气囊会自动充气弹出,在人体接触到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气,从而起到缓冲作用,减轻身体所受冲击力,大大减小伤害.
(1)汽车“发动机”通常都是以汽油或柴油为燃料的,汽油、柴油都属于不可再生(可再生/不可再生)能源;汽车“发动机”一般需要用水来作冷却剂,这是利用了水的比热容较大的属性.
(2)一辆汽车沿一平直公路匀速行驶30km,消耗了2kg汽油,该汽车与路面间的摩擦力为690N,则此过程中汽油完全燃烧放出的热量为9.2×107J,该汽车“发动机”的效率为22.5%.(汽油的热值为4.6×107J/kg)
(3)汽油机是汽车的“心脏”,汽油机的做功冲程将内能转化为机械能.
(4)对于短文中提到的“缓冲”,小华同学提出了自己的猜想:安全带和安全气囊增加人与碰撞物间的接触时间,从而大大减小撞击力.物理兴趣小组的同学共同设计了如下实验方案:在两个相同的玻璃槽中堆放不同厚度的面粉,用同一只鸡蛋从相同的高度先落在面粉厚度大的槽中,留下较深的坑,鸡蛋完好无损;后落在面粉厚度较小槽中,鸡蛋破裂.实验中通过比较坑的深浅来比较撞击时间的长短,根据实验可以验证小华同学的猜想是正确(正确/错误)的.请列举上述“缓冲”的物理知识在生活中应用的一个实例:撑杆跳高运动员要落在厚厚的海绵垫上.

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