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4．一木块放在水平桌面上，受到沿x轴方向上的力F1=2N和沿x轴负方向上的力F2=5N的作用，如图甲所示．图乙中每个正方形小格边长均代表1N，若O点为木块所受合力F的作用点，请在图乙中做出木块所受合力F的大小及方向．
分析 对物体进行受力分析，由力的合成可得出合力的大小和方向；
解答 解：木块所受的合力大小为：
f=F2-F1=5N-2N=3N；
合力方向与F2的方向相同水平向左．如图示：
答：合力的大小方向如图示．
点评 本题考查合力的大小和方向，是一道基础题．
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在弹簧测力计下方悬挂一个物体，当物体静止时，弹簧测力计的示数如图甲所示，现用一根细线把该物体固定在水中，如图乙所示，当该物体静止时，细线对物体的拉力为4N．（ρ水=1×103kg/m3）求：
15．如图所示的四个实例中，为了增大压强的是（ ）
| A． |  图钉帽做得比较大 | B． |  安全锤一端做得很尖 | ||
| C． |  铁轨下铺设枕木 | D． |  书包背带较宽 |
如图所示，小宇用50N的水平力把重15N的木块压在竖直的墙面上，木块恰能匀速下滑，此时木块受到的阻力大小是15N；若增大水平压力，使木块静止在墙面上，木块受到的阻力将不变（选填“变大”、“不变”或“变小”）．
今年5月5日，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919（如图所示）在上海浦东机场试飞成功，C919大型客机最大载客量190座，标准航程4075公里，试飞平均速度约900km/h，飞行高度12100m，翼展33.6m，试飞时总质量达60000kg．C919升空应用到的物理知识是流体压强与流速的关系（或流速越大的位置压强越小），它试飞的平均速度小于声速340m/s（选填”大于“、”等于“或”小于“），若它的每个轮胎与跑道的接触面积均为0.05m2，它停在跑道上时对跑道的压强是2×106Pa．
如图所示，B在A的拉动下向右做匀速直线运动，A的质量为mA，B的质量为mB，当A下落的距离为s时，绳子的拉力对B所做的功为mAgs（忽略滑轮摩擦，均用所给的字母表示）．
16．
在使用图示滑轮组提升重力为G的重物时，动滑轮的重力为G0，当物体被提升距离为h时，拉力移动的距离为s，若不计绳重及摩擦，则下列关于该滑轮组机械效率的表达式错误的是（ ）
在使用图示滑轮组提升重力为G的重物时，动滑轮的重力为G0，当物体被提升距离为h时，拉力移动的距离为s，若不计绳重及摩擦，则下列关于该滑轮组机械效率的表达式错误的是（ ）| A． | η=$\frac{Gh}{FS}$ | B． | η=$\frac{F}{3G}$ | C． | η=$\frac{G}{G+{G}_{0}}$ | D． | η=$\frac{G}{3F}$ |
13．如图所示的四种工具中，属于省力杠杆的是（ ）
| A． |  托盘天平 | B． |  钢丝钳 | C． |  镊子 | D． |  钓鱼竿 |
2．为了研究滑动摩擦力的大小跟那些因素有关，小明同学在老师的指导下做了一系列实验，以下是部分实验步骤（实验过程中保持长木板水平且固定）．
第一次：把木块平放在长木板上，用弹簧测力计水平拉动木块（如图甲），使木块在木板上做匀速直线运动，读出弹簧测力计的示数，根据二力平衡的原理，得知摩擦力的大小；
第二次：把木块竖放在长木板上，用同样的方法拉木块（如图乙），记录实验数据；
第三次：把两块相同木块叠在一起平放在长木板上，再用同样方法拉木块（如图丙），记录实验数据．
（1）比较甲和乙两次实验数据，可以发现滑动摩擦力的大小与接触面积的大小无关（填“有关”或“无关”）．
（2）比较1、3两次实验数据，可以初步得出的结论是在接触面粗糙程度不变的情况下，滑动摩擦力大小与压力大小有关，压力越大，摩擦力越大．
第一次：把木块平放在长木板上，用弹簧测力计水平拉动木块（如图甲），使木块在木板上做匀速直线运动，读出弹簧测力计的示数，根据二力平衡的原理，得知摩擦力的大小；
第二次：把木块竖放在长木板上，用同样的方法拉木块（如图乙），记录实验数据；
第三次：把两块相同木块叠在一起平放在长木板上，再用同样方法拉木块（如图丙），记录实验数据．
| 实验次数 | 木块对木板的压力/N | 弹簧测力计的示数/N | 滑动摩擦力/N |
| 1 | 20 | 4.0 | 4.0 |
| 2 | 20 | 4.0 | 4.0 |
| 3 | 40 | 8.0 | 8.0 |
（2）比较1、3两次实验数据，可以初步得出的结论是在接触面粗糙程度不变的情况下，滑动摩擦力大小与压力大小有关，压力越大，摩擦力越大．