Question

8．如图所示，下列说法中正确的是（　　）

• A． 船闸是利用连通器原理工作的
• B． 水翼船是根据液体的流速大压强大的原理设计的
• C． 潜水艇是通过改变所受浮力的大小来实现下潜和上浮的
• D． 热气球是因为热空气密度大于冷空气密度而获得浮力飞行的

Answer 1

分析 （1）连通器的特点：上端开口下端连通的容器．连通器里只有一种液体，在液体不流动的情况下，连通器各容器中液面的高度总是相平的；
（2）流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小；流速越小，压强越大．据此做出判断；
（3）潜水艇是通过改变自身重力实现下潜和上浮的；
（4）热气球是利用在空气中的浮力来工作的，热气球要上升，则浮力应大于重力，据此分析．

解答 解：A、船闸的上游阀门打开时，上游和闸室构成连通器，下游阀门打开时，下游和闸室构成连通器．故A正确；
B、水翼的上方是弧形，水流过上方时流速大，压强小．水翼下方是平面，水的流速小，压强大这一压强差使船体获得竖直向上的升力；故B错误；
C、在水中，潜水艇F_浮=ρ_水V_排g，ρ_水、V_排不变，所以F_浮不变；可以通过“让海水进入压力舱”增大自重，F_浮＜G时，潜水艇下沉；“将海水排出压力舱”减小自重，F_浮＞G时，潜水艇上浮．故潜水艇是靠改变自身重力来实现上浮和下潜的．故C错误；
D、热气球是利用在空气中的浮力来工作的，当热空气密度小于冷空气密度时，浮力大于重力，才可以升空，故D正确．
故选A．

点评 此题考查连通器原理、流体压强和流速的关系、物体浮沉条件及其应用，是一道综合性很强题目，但难度不大，掌握基础知识即可正确解题．