题目内容
15.| A. | 工件挡住光线,使R1两端的电压变小 | |
| B. | 光线照射R1时,使R2消耗的电功率变小 | |
| C. | 光线照射R1时,信号处理系统自动计数 | |
| D. | 工件挡住光线,信号处理系统自动计数 |
分析 由图可知,电阻R1与R2串联,信号处理系统与R2并联,根据电阻R1的阻值随着光照亮度的增加而减小可知其阻值的变化,根据欧姆定律可知电路中电流的变化和R2两端的电压变化,根据串联电路的电压特点可知R1两端的电压变化,然后得出答案.
解答 解:由图可知,电阻R1与R2串联,信号处理系统与R2并联,
(1)因R1的电阻值随着光照照亮度的增大而减小,
所以,工件挡住光线时,R1的阻值较大,电路中的总电阻较大,
由I=$\frac{U}{R}$可知,电路中的电流较小,
由U=IR可知,R2两端的电压较小,
则A、B两点间的信号处理系统获得低电压,信号处理系统计数,故D正确;
因串联电路中总电压等于各分电压之和,
所以,R1两端的电压较大,故A错误;
(2)光线照射R1时,R1的阻值较小,电路中的总电阻较小,电路中的电流较大,R2两端的电压较大,
则A、B两点间的信号处理系统获得低电压,信号处理系统不计数,故C错误;
由P=UI可知,使R2消耗的电功率较大,故B错误.
故选D.
点评 本题考查了电路的动态分析,涉及到串联电路的特点和欧姆定律、电功率公式的应用,利用好“R1的电阻值随着光照照亮度的增大而减小”和“A、B两点间的信号处理系统每获得低电压时计数一次”是关键.
练习册系列答案
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5.下列做法中符合安全用电的是( )
| A. | 带有金属外壳的用电器使用时必须接地 | |
| B. | 开关可以接在电灯和零线之间 | |
| C. | 用湿布擦正在工作的灯具 | |
| D. | 使用测电笔时,手千万不要接触笔尾金属体 |
6.2012年9月25日上午,中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役,从此中国摆脱了没有航母的历史.航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备,配备近防武器系统和各型舰载机,有关参数如表所示,新型固定翼舰载机在“辽宁”号航母训练平台上的着落、起飞试验已取得成功.

(1)舰载机利用流体压强与流速的关系,在机翼上获得升力克服地球引力,从而翱翔在蓝天上了.舰载机的机翼导流板横截面的形成是图2中的D.
(2)航母上的雷达发现敌方的军事目标,是利用了电磁波(电磁波/超声波).
(3)该航母满载行驶受到的浮力6.75×108N.在某次训练中,指挥员向歼-15飞行员下达起飞指令后,挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后,舰底所受海水的压强将变小(填变化情况)(ρ海水=1.1×103kg/m3,g=10N/kg).
(4)如果航母总功率全部用来提供它向前的牵引力,当航母以最高航速54km/h航行时,它产生的牵引力是1×107N,若在这种状态下匀速航行1000km,航母发动机的效率为25%,至少需要燃烧103t的重油.(重油的热值为4.0×107J/kg)
(5)若航母储存燃油的质量一定,它在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比,航母低速(低速/高速)匀速行驶时续航里程(连续航行的最大距离)大,因为燃油质量、燃油热值、航母发动机效率一定,所以克服阻力的功一定,根据W=FS,航母匀速行驶时,W=fs(二力平衡条件,F=f).阻力与航速的平方成正比,所以,续航里程与航速的平方成反比(W=fs=kv2s),低速行驶时续航里程大.
| 辽宁号航空母舰参数 | |||
| 满载排水量/t | 67500 | 总功率/KW | 1.5×105 |
| 动力提供(燃料) | 重油 | 最高舰速km/h | 54 |
| 最大舰长/m | 304 | 最大舰宽/m | 70.5 |
| 发动机的效率/% | 25 | 最大舰载机数量/架 | 30 |
(2)航母上的雷达发现敌方的军事目标,是利用了电磁波(电磁波/超声波).
(3)该航母满载行驶受到的浮力6.75×108N.在某次训练中,指挥员向歼-15飞行员下达起飞指令后,挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后,舰底所受海水的压强将变小(填变化情况)(ρ海水=1.1×103kg/m3,g=10N/kg).
(4)如果航母总功率全部用来提供它向前的牵引力,当航母以最高航速54km/h航行时,它产生的牵引力是1×107N,若在这种状态下匀速航行1000km,航母发动机的效率为25%,至少需要燃烧103t的重油.(重油的热值为4.0×107J/kg)
(5)若航母储存燃油的质量一定,它在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比,航母低速(低速/高速)匀速行驶时续航里程(连续航行的最大距离)大,因为燃油质量、燃油热值、航母发动机效率一定,所以克服阻力的功一定,根据W=FS,航母匀速行驶时,W=fs(二力平衡条件,F=f).阻力与航速的平方成正比,所以,续航里程与航速的平方成反比(W=fs=kv2s),低速行驶时续航里程大.
10.
如图甲所示,是小聪在“探究固体的熔化规律”实验中组装的实验装置.下表为他记录的实验数据,请根据装置图和表中数据回答下列问题:
(1)实验时,将固体粉末放入大试管中,然后用“水浴法”加热,并配备搅拌棒搅拌,其目的是使试管内的物体受热均匀.
(2)实验中,应始终注意观察试管中受热物体的温度和状态变化,并每隔1min记录一次温度计的示数.刚开始加热时温度计的示数如图乙所示,则被加热固体的初温是-6℃.
(3)实验过程中晓聪他们发现,加热到第2分钟,固体开始熔化,到第5 分钟全部熔化.分析实验数据可知,这种物质熔化时的特点是吸热但温度保持不变,由此可以判断该物质属于晶体.
(4)小聪从数据中还发现:该物质在开始2min比最后2min升温快,这是由于这种物质在固态时的吸热能力比液态时的吸热能力弱(选填“强”或“弱”)造成的.
(5)小亮组的同学们实验时,是将装有上述固体粉末的烧杯直接放置在空气中,不用酒精灯加热,针对他们的探究过程,请说出你的看法:小亮组的过程中,能使烧杯内物质的温度升高较慢,便于记录烧杯内物质各个时刻的温度及状态变化,不过需要较长时间.
| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 温度/℃ | -3 | 0[ | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 3 |
(2)实验中,应始终注意观察试管中受热物体的温度和状态变化,并每隔1min记录一次温度计的示数.刚开始加热时温度计的示数如图乙所示,则被加热固体的初温是-6℃.
(3)实验过程中晓聪他们发现,加热到第2分钟,固体开始熔化,到第5 分钟全部熔化.分析实验数据可知,这种物质熔化时的特点是吸热但温度保持不变,由此可以判断该物质属于晶体.
(4)小聪从数据中还发现:该物质在开始2min比最后2min升温快,这是由于这种物质在固态时的吸热能力比液态时的吸热能力弱(选填“强”或“弱”)造成的.
(5)小亮组的同学们实验时,是将装有上述固体粉末的烧杯直接放置在空气中,不用酒精灯加热,针对他们的探究过程,请说出你的看法:小亮组的过程中,能使烧杯内物质的温度升高较慢,便于记录烧杯内物质各个时刻的温度及状态变化,不过需要较长时间.
4.下列现象中由于光的折射形成的是( )
| A. | 海市蜃楼 | B. | 杯弓蛇影 | C. | 水中倒影 | D. | 立竿见影 |
5.
小英在做用滑动变阻器改变灯泡亮度的实验时,连接了如图所示的电路.她闭合开关S后,发现灯泡L不亮,她将滑动变阻器的滑片P从右端滑动到左端,再滑动到右端的过程中,灯泡L始终不发光.为了排除电路故障,小英用量程为0~3V的电压表进行检查判断.她将电压表的负接线柱与A接线柱连接,电压表正接线柱与其他接线柱连接,对应出现的电压表示数如表所示.
根据以上信息,可判断AH段电路一定出现了故障.
| 电压表正接线柱与其他接线柱连接情 | 电压表示数/V |
| 与B接线柱连接 | 3 |
| 与D接线柱连接 | 3 |
| 与F接线柱连接 | 3 |
| 与H接线柱连接 | 3 |