题目内容
14.下列各个过程中,动能不变,机械能增大的是( )| A. | 雨滴自由下落 | B. | 滚摆旋转上升 | ||
| C. | 热气球匀速上升 | D. | 火箭点火发射升空 |
分析 (1)动能大小的影响因素:质量和速度,质量越大,速度越大,动能越大.
(2)重力势能大小的影响因素:质量和高度,质量越大,高度越高,重力势能越大.
(3)机械能=动能+势能,在物体没有发生弹性形变时,势能只考虑重力势能.
解答 解:A、雨滴自由下落,质量不变,速度变大,动能变大;高度降低,重力势能变小,不符合题意;
B、滚摆旋转,质量不变,速度变小,动能变小;高度升高,重力势能变大,不符合题意;
C、热气球匀速上升,质量不变,速度不变,动能不变;高度增加,重力势变大,机械能变大,符合题意;
D、火箭点火发射升空,质量不变,速度变大,动能变大;高度变大,重力势能变大,不符合题意.
故选:C.
点评 掌握动能、重力势能、弹性势能大小的影响因素,特别注意不要忽略质量的变化,这是很多学生容易忽略的地方.
练习册系列答案
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6.下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况.关于对图中①②③④的补充正确的是( )

| A. | ①做功冲程 ②内能转化为机械能 ③压缩冲程 ④机械能转化为内能 | |
| B. | ①压缩冲程 ②内能转化为机械能 ③做功冲程 ④机械能转化为内能 | |
| C. | ①做功冲程 ②机械能转化为内能 ③压缩冲程 ④内能转化为机械能 | |
| D. | ①压缩冲程 ②机械能转化为内能 ③做功冲程 ④内能转化为机械能 |
3.
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高,为了确保安全,可用水循环进行冷却,实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)汽车发动机用水来冷却,这是因为水的比热容较大;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D
A.逐渐升高 B.逐渐降低
C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象:由图象可以推知,防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点大约是120℃.
(5)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝用点/℃ | -17 | -28 | -32 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)汽车发动机用水来冷却,这是因为水的比热容较大;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D
A.逐渐升高 B.逐渐降低
C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象:由图象可以推知,防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点大约是120℃.
(5)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.