Question

15．如图所示，我们常使用的拉杆行李箱是省力（选填“省力”或“费力”）杠杆．在拖动行李箱时一般先拉出行李箱上方的拉杆，这样做的目的是为了增大动力臂．行李箱下部装有滚轮，其作用是为了减小摩擦．

Answer 1

分析 （1）杠杆的分类，主要包括以下几种：①省力杠杆，动力臂大于阻力臂；②费力杠杆，动力臂小于阻力臂；③等臂杠杆，动力臂等于阻力臂；
（2）杠杆平衡条件：动力×动力臂=阻力×阻力臂，据此分析回答．
（3）减小摩擦力的方法：在接触面粗糙程度一定时，通过减小压力来减小摩擦力；在压力一定时，通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力；使接触面脱离；用滚动摩擦代替滑动摩擦．

解答 解：
由图知，拉杆行李箱在使用时，动力臂大于阻力臂，属于省力杠杆；
在拖动行李箱时，阻力、阻力臂不变，拉出行李箱上方的拉杆儿，增大了动力臂，由杠杆平衡条件可知可以省力．
行李箱下部装有滚轮，其作用是为了用滚动代替滑动来减小摩擦．
故答案为：省力；增大动力臂；减小摩擦．

点评 本题考查了杠杆平衡条件的应用、杠杆的分类和减小摩擦的方法，巧用杠杆省力：一是在阻力、阻力臂不变，增大动力臂、省力；二是在阻力、动力臂不变，减小阻力臂、省力．