题目内容
我国已成为世界上高铁发展最快，技术最先进的国家之一．在节能技术上，高铁动车组采用了再生制动方式：动车到站前先停止供电，由于惯性，动车会继续向前运行，电机线圈随车轮转动并在磁场中切割 产生感应电流，将 能转化为电能，自动输入电网．
【答案】分析：当闭合回路中的部分导体切割磁感线时，会在闭合回路中产生感应电流，该现象称为电磁感应现象，该过程中消耗机械能，产生电能．
解答：解：动车到站前先停止供电，由于惯性，动车会继续向前运行，电机线圈随车轮转动并在磁场中切割磁感线运动，进而产生感应电流，即在该过程中消耗机械能，产生电能，故是将机械能转化为电能的过程．
故答案为：磁感线；机械；
点评：知道电磁感应现象的原理和过程，并熟悉常见的能量转化是解决该题的关键．
解答：解：动车到站前先停止供电，由于惯性，动车会继续向前运行，电机线圈随车轮转动并在磁场中切割磁感线运动，进而产生感应电流，即在该过程中消耗机械能，产生电能，故是将机械能转化为电能的过程．
故答案为：磁感线；机械；
点评：知道电磁感应现象的原理和过程，并熟悉常见的能量转化是解决该题的关键．
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