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20.自行车上轮胎、脚蹬、把套采用橡胶材料等制成并做成凹凸不平的花纹或线条,使接触表面粗糙些,来达到增大摩擦的目的;刹车时通过紧握把手,增大刹车橡皮跟钢圈间的压力来增大摩擦;螺丝要旋紧也要采用增大压力来增大摩擦.自行车上减小摩擦的地方主要是转动部分的各个轮轴,其中轮轴处装有滚珠,使滑动变为滚动;有些地方加润滑油达到减小摩擦的目的.

分析 增大摩擦的方法:在压力一定时,增大接触面的粗糙程度;在接触面粗糙程度一定时,增大压力.
减小摩擦的方法;减小压力;减小接触面的粗糙程度;用滚动代替滑动;使接触面脱离.

解答 解:自行车上轮胎、脚蹬、把套采用橡胶材料等制成并做成凹凸不平的花纹或线条,是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.
刹车时通过紧握把手,在接触面粗糙程度一定时,增大刹车皮跟钢圈间的压力来增大摩擦的.
螺丝要旋紧也要采用增大压力来增大摩擦.
自行车上减小摩擦的地方主要是转动部分的各个轮轴,其中轮轴处装有滚珠,使将滑动变为滚动减小摩擦的;有些地方加润滑油达到减小摩擦的目的.
故答案为:粗糙;压力;压力;滑动;滚动;润滑油.

点评 自行车的构造和使用过程中应用了很多的物理知识,注意挖掘.本题体现了物理和生活的密切关系.

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