题目内容
18．关于声音，下列说法中正确的是（ ）| A． | 我们能区分出小提琴和二胡的声音，是因为它们发出声音的音调不同 | |
| B． | 我们无法听到蝴蝶飞过的声音，是因为它发出声音的响度太小 | |
| C． | 高铁列车轨道采用无缝连接，减小了车轮与轨道碰撞时发出的声音这是在传播过程中减弱噪声 | |
| D． | 体育课上老师利用哨声来发出各种指令，说明了声音可以传递信息 |
分析 利用下列知识分析判断：
（1）音色是指声音的品质与特色．它与发声物体的材料有关，不同物体发声的音色是不同的．
（2）人的听觉范围在20赫兹到20000赫兹，低于20赫兹的是次声波，高于20000赫兹的超声波，无论次声波和超声波，人耳都听不见．
（3）防治噪声的途径，从三方面考虑：①在声源处；②在传播过程中；③在人耳处．
（4）声音可以传递信息，也可以传递能量．
解答 解：
A、我们能区分出小提琴和二胡的声音，是因为它们发出声音的音色不同，不是因为它们发出声音的音调不同，故A错误．
B、蝴蝶飞行时，其翅膀振动的频率低于20赫兹，不在人耳的听觉范围之内，所以听不到，故B错误．
C、高铁列车轨道采用无缝连接，减小了车轮与轨道碰撞时发出的声音这是在声源处减弱噪声，故C错误．
D、声音可以传递信息，也可以传递能量，体育课上老师利用哨声来发出各种指令，说明了声音可以传递信息，故D正确．
故选D．
点评 本题考查了人耳的听觉范围、声与信息、乐音的特征、防治噪声的途径，有一定的综合性，但难度不大，强化对课本基础知识的记忆是解决识记性题目的基础．
练习册系列答案
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8．
某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示，实验装置如图．
（1）从表中数据可分析出实验2是用乙（“甲”或“乙”）图做的实验，机械效率为57.1%．
（2）通过实验1和实验2的数据分析可得出结论：使用不同的滑轮组提升相同的重物时．动滑轮的个数越多，滑轮组的机械效率越低．
（3）比较实验1和实验3可得结论：同一个滑轮组，提升的物体越重，机械效率越高．
（4）在测拉力时，某同学觉得很难使测力计做匀速直线运动，不便于读数，就让弹簧测力计处于静止状态时才读数，测力计的读数变小，测得机械效率变大；说明滑轮组的机械效率还与运动状态有关．
某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示，实验装置如图．| 实验次数 | l | 2 | 3 |
| 钩码重G/N | 4 | 4 | 6 |
| 钩码上升高度h/m | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 绳端拉力F/N | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
| 绳端移动距离s/m | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
| 机械效率η/% | 74.1 | 83.3 |
（2）通过实验1和实验2的数据分析可得出结论：使用不同的滑轮组提升相同的重物时．动滑轮的个数越多，滑轮组的机械效率越低．
（3）比较实验1和实验3可得结论：同一个滑轮组，提升的物体越重，机械效率越高．
（4）在测拉力时，某同学觉得很难使测力计做匀速直线运动，不便于读数，就让弹簧测力计处于静止状态时才读数，测力计的读数变小，测得机械效率变大；说明滑轮组的机械效率还与运动状态有关．
