题目内容
6．家用电热炉工作时，电炉丝热的发红发烫，而连接电路的导线只是微微发热，请从物理学的角度解释其原因．分析 由焦耳定律知道，电流通过导体产生的热量跟电流的平方、电阻大小和通电时间成正比．电炉丝和连接的导线串联在电路中（通过的电流相等），通电时间是相同的，而电炉丝的电阻比导线的电阻大，据焦耳定律分析．
解答 答：导线与电炉丝串联，通过导线和电炉丝中的电流相同，而电炉丝的电阻远远大于导线的电阻．由于电流通过导体时电能转化为内能，根据焦耳定律Q=I2Rt可知，当电流和通电时间相同时，电阻越大，产生的热量越多，所以电炉丝热的发红而导线只是微微发热．
点评 本题主要考查对焦耳定律及应用、串联电路电流关系的了解和掌握，知道电炉丝和相连接的铜导线为串联是本题的关键．
练习册系列答案
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16．
我国自行生产的混合动力汽车己经服务于生活，混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成，这台电机既可以充当电动机驱动汽车，又可以充当发电机给蓄电池充电．混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过电机向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，向车轮输送能量，并通过电机给蓄电池充电．
（1）内燃机工作时，汽油燃烧时释放出的化学能转化为汽车的机械能和蓄电池的化学能．
（2）某种型号的混合动力汽车，所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示．测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车消耗燃油5kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值．燃油的热值为4.6×lO7J/kg．汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示．则：汽车发动机的牵引力做功为5×107J，蓄电池获得的电能为2.16×107J．
（3）经测试计算，这种汽车燃油的能量转化效率为31.1%．
我国自行生产的混合动力汽车己经服务于生活，混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成，这台电机既可以充当电动机驱动汽车，又可以充当发电机给蓄电池充电．混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过电机向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，向车轮输送能量，并通过电机给蓄电池充电．| 输出电压/V | 300 |
| 额定功率/kW | 30 |
| 最大容量/kW•h | 30 |
| 质量/kg | 320 |
（2）某种型号的混合动力汽车，所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示．测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车消耗燃油5kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值．燃油的热值为4.6×lO7J/kg．汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示．则：汽车发动机的牵引力做功为5×107J，蓄电池获得的电能为2.16×107J．
（3）经测试计算，这种汽车燃油的能量转化效率为31.1%．
17．下列判断正确的是（ ）
| A． | 当冰化成水后其比热容不变 | |
| B． | 船闸是利用连通器原理工作的 | |
| C． | 用吸管把酸奶吸入嘴里是大气压作用 | |
| D． | 飞机的机翼是利用流体压强与流速的关系来工作的装置 |
14．黔西南州地处云贵高原，属于典型的喀斯特地貌，一年四季均会出现大雾天气，大雾的形成属于（ ）
| A． | 汽化 | B． | 液化 | C． | 凝固 | D． | 升华 |
18．下列装置中，根据“通电导体在磁场中受到力的作用”原理制成的是（ ）
| A． | 电动机 | B． | 电铃 | C． | 电饭煲 | D． | 发电机 |
电阻是导体对电流的阻碍作用，如图中A、B两根横截面积相同的铜线，则A铜线的电阻比B铜线的电阻小．
如图所示，是物体浸入水中前后弹簧测力计的示数，由此可知水对物体的浮力是1N，物体的质量是0.4kg，物体的体积是1×10-4m3，物体的密度是4×103kg/m3．（g取10N/kg）