题目内容
18．物理学家法拉第发现了电磁感应，亲手制成了世界上第一台发电机，探究这个电磁感应现象应选用如图中甲（填“甲”或“乙”）所示的装置进行试验．
分析 电磁感应现象的前提是运动，结果是产生电流，即将机械能转化为电能；通电导体在磁场中受力的前提是通电，结果是受力运动，即将电能转化为机械能，即电动机就是利用该原理制成的；
区分上述两个实验的主要依据是看是否存在电源，故据上面的理解分析该题即可解决．
解答 解：据课本知识可知，物理学家法拉第发现了电磁感应，亲手制成了世界上第一台发电机；在该题的甲图中，因动而生电，故是电磁感应现象，该利用该现象制成了发电机，其是将机械能转化为电能的装置；
在图乙中，是因通电而运动，即是通电导线受力的作用的实验装置，故是电动机的制作原理，其是将电能转化为机械能的过程．
故答案为：法拉第；甲．
点评 对比记忆：
（1）电磁感应现象实验装置没有电源直接供电；通电导体在磁场中受力实验装置有电源直接供电．
（2）电磁感应现象实验影响电流方向的因素是运动方向和磁场方向；通电导体在磁场中受力实验影响受力方向的因素是电流方向和磁场方向．
（3）电磁感应现象实验中机械能转化为电能；通电导体在磁场中受力实验中电能转化为机械能．
（3）发电机利用电磁感应现象原理；电动机利用通电导体在磁场中受力原理．
练习册系列答案
世纪百通期末金卷系列答案
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| A． | 气垫船利用气体将船和水分离 | B． | 机器转动部分加润滑油 | ||
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已知飞机发动机燃油完全燃烧的能量转化为机械能的效率是30%，飞机使用的航空燃油的热值为5×107J/kg
（1）飞机发动机完全燃烧104kg燃油放出的热量为多少焦？
（2）当飞机以400m/s的速度巡航时，飞机发动机的输出功率是多少千瓦？
（3）某次执行任务时，驾驶员发现飞机的油量还有5.4×103kg，若以600m/s的速度巡航，则飞机的最多还能飞行多少千米？
| 速度v/（m/s） | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| 阻力f/N | 0.3×104 | 1.2×104 | 2.7×104 | 7.5×104 |
（1）飞机发动机完全燃烧104kg燃油放出的热量为多少焦？
（2）当飞机以400m/s的速度巡航时，飞机发动机的输出功率是多少千瓦？
（3）某次执行任务时，驾驶员发现飞机的油量还有5.4×103kg，若以600m/s的速度巡航，则飞机的最多还能飞行多少千米？
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