题目内容
6.拦河坝设计成上窄下宽是因为液体压强随深度的增加而增大,船闸的设计使轮船顺利从上游进入下游,船闸运用了连通器原理.分析 (1)掌握液体内部压强的特点,知道液体内部的压强随深度的增加而增大;
(2)上端开口、下部相连通的容器叫连通器,连通器中的液体不流动时,各容器中的液面高度总是相平的.
解答 解:由于水的深度越大,压强越大,为了使拦河坝承受更大的水压,所以拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状;
船闸是由闸室和上、下游闸门以及上、下游阀门组成.
若船要从上游驶向下游,先打开上游阀门,使闸室和上游构成连通器,水相平后,打开上游闸门,船驶入闸室;然后打开下游阀门,使下游和闸室构成连通器,闸室和下游水位相平时,打开下游闸门,船驶入下游.
故答案为:液体压强随深度的增加而增大;连通器.
点评 此题考查了液体内部压强的特点和连通器原理,平时学习物理知识时要多联系生活实际、多举例、多解释,提高利用所学物理知识分析实际问题的能力.
练习册系列答案
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5.如图所示的电路中,闭合开关后三盏灯是并联的是( )
| A. | B. | ||||
| C. | D. |
14.
如图,三个体积相等的小球A、B、C分别静止在水中不同深度.以下说法正确的是( )
| A. | A球所受的浮力最小 | B. | C球所受的浮力最小 | ||
| C. | B球所受的浮力最大 | D. | A、B两球所受浮力一样大 |
18.关于力学知识,下列说法中不正确的是( )
| A. | 踢出去的足球,能继续向前滚动,是由于足球受到惯性作用 | |
| B. | 用桨向后划水,船就会向前运动,利用了物体间力的作用是相互的 | |
| C. | 飞机前进时,机翼上、下表面存在压强差,因而有压力差,从而产生升力,使飞机上升 | |
| D. | 如果要使一个物体持续运动就必须对它施加力的作用 |