题目内容

5.某汽车油箱内装满20kg汽油,司机驾车出游路程为200km,在公路上匀速行驶时,车受到的阻力是1500N,汽油完全燃烧产生的内能有30%转化为机械能,汽油的热值为4.6×107J/kg,求:
(1)汽车到达目的地牵引力做的功.
(2)计算司机在行驶途中是否需要加油?

分析 (1)小汽车处于匀速直线运动(平衡状态),汽车受牵引力和阻力为一对平衡力,知道汽车受到的阻力,据此可以计算出牵引力;又知道行驶路程,利用公式W=Fs求汽车到达目的地牵引力所做的功.
(2)利用公式Q=mq计算出汽油完全燃烧放出的热量,又知道汽油完全燃烧产生的内能有30%转化为机械能,据此求转化成的机械能,和汽车到达目的地牵引力所做的功比较得出答案.

解答 解:
(1)轿车在公路上匀速行驶,f=1500N,
水平方向的牵引力与阻力是一对平衡力,所以轿车的牵引力:
F=f=1500N,
s=200km=2×105m,
汽车到达目的地牵引力所做的功:
W=Fs=1500N×2×105m=3×108J.
(2)20kg汽油完全燃烧放出的热量为:
Q=mq=20kg×4.6×107J/kg=9.2×109J,
由题知,汽油完全燃烧产生的内能有30%转化为机械能,
所以可以转化成的机械能(牵引力做功):
W′=ηQ=30%×9.2×109J=2.76×108J<3×108J.
所以汽车在行驶途中需要加油.
答:(1)汽车到达目的地牵引力所做的功为3×108J.
(2)汽车在行驶途中需要加油.

点评 本题考查了功的计算、燃料完全燃烧放出热量的计算,利用所学知识分析计算实际问题.根据物体所处的状态(静止或匀速直线运动)判断物体受平衡力,知道一个力的大小和方向可以求另一个力的大小和方向是本题的突破口.

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15.小明利用如图甲所示电路测定小灯泡的功率.被测小灯泡的额定电压为2.5V,电阻约为10Ω左右.实验室有如下器材:电源(电压为 6V)、电流表(0~0.6A 0~3A)、电压表(0~3V 0~15V)、开关各一个、导线若干、滑动变阻器三只:R1(20Ω 0.5A)、R2(50Ω 0.5A)、R3(500Ω 1A).

(1)实验前在检查仪器时,发现电流表指针如图乙所示,则接下来的操作是调零.正确连接电路闭合 开关后,发现无论怎样移动滑动变阻器滑片,灯泡都不亮,电压表示数接近6V,电流表示数几乎为0,电路的故障可能是灯泡断路.
(2)排除电路故障后,闭合开关,改变滑动变阻器的阻值,多次测量,小明画出了小灯泡中电流随其两端电压变化的关系图象(如图丙),则小灯泡的额定功率为0.625W.在多次测量中,小明还发现:当电压表的示数增大时,电压表与电流表的示数之比变大.(选填“变大”、“变小”或“不变”).
(3)小明又取了一个规格、型号完全相同的旧灯泡进行实验,发现在额定电压下工作时,灯泡亮度明显偏暗,小明仔细观察,发现这只灯泡的玻璃内壁变黑.灯泡亮度偏暗的原因是灯丝发光时发生升华(选填物 态变化名称)而变细,消耗的实际功率变小的缘故(选填“大”或“小”).
(4)如图戊电路图中电源电压 U 保持不变,小灯泡的额定电压为U0,且U>U0,定值电阻的阻值为R.在不改变电路连接的情况下,能测出小灯泡额定功率的是C,请写出实验步骤:①开关处于2的位置,电压表测量的是灯泡的两端电压,移动滑动变阻器使电压表示数为灯泡的额定电压值U0;②开关处于1的位置,电压表测量的是灯泡和电阻串联后的两端电压U′.并用测量的量和已知量表示额定功率:P=U0I=$\frac{{U-{U}_{0}}^{′}}{{R}_{0}}•{U}_{0}$.
(5)灯泡的功率测量完毕,小明用5Ω、10Ω、15Ω、20Ω、25Ω的定值电阻更换电路中的灯泡,探究电流跟电阻的关系,得到如图丁所示的电流I随电阻R变化的图象,则小明应选用滑动变阻器R2(选填“R1”、“R2”或“R3”).若某次实验中滑动变阻器连入的阻值为14Ω,则所选定值电阻的阻值为10Ω..

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