题目内容
2.汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B
A.30% B.40% C.60% D.90%
(3)请在上图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象;
(4)由图象可以推知,防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点大约是120℃.
(5)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.
分析 (1)观察表中数据得出混合液凝固点的变化情况;
(2)某地常年最低气温为-15℃,结合“混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃”,
判断出混合液凝固点的大致范围,再由表中数据找出合适的防冻液;
(3)利用描点法作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象;
(4)由图象可以找出当防冻液的含量达到75%时混合液的沸点;
(5)长时间使用后,混合液中的水由于汽化而减少,防冻液的含量增大,使混合液的沸点升高.
解答 解:(1)观察表中数据得出,当防冻液含量由30%逐渐增大到90%时,混合液凝固点先降低后升高,故选D.
(2)某地常年最低气温为-15℃,由于混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃,则混合液的凝固点约为-30~-25℃,
由表中数据可知选择40%和90%的防冻液,而混合液中防冻液的含量不宜过高,所以选择40%的防冻液较为合适,故选B.
(3)先根据表中混合液沸点与防冻液含量的数据描点,然后用平滑曲线连接起来,如图所示:![]()
(4)由图象可以找出当防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点为120℃.
(5)与原来相比,水箱内的水由于汽化而减少,防冻液的含量增大,使混合液的沸点升高.
故答案为:(1)D;
(2)B;
(3)见上图;
(4)120;
(5)升高;水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.
点评 本题综合考查了学生对沸点、凝固点的了解和掌握,会从数据和材料中得出相关信息是本题的关键.
练习册系列答案
相关题目
15.一位同学做“探究影响降落伞下落时间长短的因素”的实验,她认为降落伞下落时间长短与降落伞的质量有关,于是她用两个质量不同,其他因素完全相同的降落伞进行实验探究,就她认为“降落伞降落时间长短与降落伞的质量有关”这一环节而言,属于科学探究中的( )
| A. | 提出问题 | B. | 猜想假设 | C. | 进行实验 | D. | 分析论证 |
11.
如图,在“研究杠杆平衡条件”实验中:
(1)实验时要先调节杠杆在水平位置平衡,这样做的目的是消除杠杆自身的重力影响,
(2)某同学在做实验时发现杠杆左端下沉,他应该将左端的平衡螺母向右调.
(3)当在A处挂三个钩码如图所示,要使杠杆平衡应在B处挂4个钩码(每个钩码质量均为100g).拿去B处钩码,改在C处用弹簧测力计竖直向上拉,杠杆平衡时弹簧测力计上的示数为6N.(g=10N/kg)
(4)下面是小明的实验记录:
这三组数据中,实验序号为1的一组数据肯定是错误的.经检查,发现是测量动力臂时读错了,实际值比记录值大还是小?偏小;通过探究,应该得出的结论是:F1L1=F2L2.
(1)实验时要先调节杠杆在水平位置平衡,这样做的目的是消除杠杆自身的重力影响,
(2)某同学在做实验时发现杠杆左端下沉,他应该将左端的平衡螺母向右调.
(3)当在A处挂三个钩码如图所示,要使杠杆平衡应在B处挂4个钩码(每个钩码质量均为100g).拿去B处钩码,改在C处用弹簧测力计竖直向上拉,杠杆平衡时弹簧测力计上的示数为6N.(g=10N/kg)
(4)下面是小明的实验记录:
| 实验序号 | 动力F1/N | 动力臂L1/m | 阻力F2/N | 阻力臂L2/m |
| 1 | 2 | 0.2 | 1 | 0.1 |
| 2 | 1 | 0.08 | 2 | 0.04 |
| 3 | 3 | 0.04 | 2 | 0.06 |
14.
比较水和食用油的吸热能力,小明用两个相同的装置做了如图1所示的实验.用温度计测量液体吸收热量后升高的温度值,并用钟表记录加热时间.实验数据记录如表:
(1)在实验过程中一般用控制加热时间相同的方法保证水和食用油吸收的热量相同,通过比较升高的温度来研究水和食用油吸热能力的差异.
(2)在此实验中,如果要使水和食用油的最后温度相同,就要给水加热更长的时间,此时水吸收的热量大于(选填“大于”或“小于”或“等于”)食用油吸收的热量;实验表明吸热的能力更强的是水(选填“水”或“食用油”).
(3)若水和食用油加热过程中温度变化如图2所示,则甲是食用油(填“水”或“食用油”).
| 物质 | 质量/g | 初始温度/℃ | 加热时间/min | 最后温度/℃ |
| 水 | 60 | 20 | 6 | 45 |
| 食用油 | 60 | 20 | 6 | 68 |
(2)在此实验中,如果要使水和食用油的最后温度相同,就要给水加热更长的时间,此时水吸收的热量大于(选填“大于”或“小于”或“等于”)食用油吸收的热量;实验表明吸热的能力更强的是水(选填“水”或“食用油”).
(3)若水和食用油加热过程中温度变化如图2所示,则甲是食用油(填“水”或“食用油”).