题目内容
14．
做物理实验要遵循实事求是的原则：芳芳同学按照如图所示装置对动滑轮特点进行了探究，记录的数据如下表：| 试验次数 | 物重G/N | 弹簧测力计的示数F/N |
| 1 | 1.0 | 0.7 |
| 2 | 1.5 | 1.0 |
| 3 | 2.0 | 1.3 |
（1）该实验中出现这样结果的主要原因是什么？
（2）分析表中数据你还发现该装置的机械效率随物重的增大而增大（填“增大”、“不变”或“减小”）．
分析 （1）“使用动滑轮能省一半力”是在不考虑动滑轮和摩擦的理想情况下才成立的，在实际实验中，动滑轮的物重和摩擦是客观存在的；
（2）由机械效率的公式计算出机械效率后分析与物重的关系．
解答 解：
（1）使用动滑轮能省一半力是在理想情况得出的结论，而实际中动滑轮的物重和摩擦是客观存在的；
（2）因为η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{2Fh}$=$\frac{G}{2F}$，
所以η1=$\frac{1.0N}{2×0.7N}$×100%≈71%，
η2=$\frac{1.5N}{2×1.0N}$×100%≈75%，
η3=$\frac{2.0N}{2×1.3N}$×100%≈77%；
所以当物重变大时，机械效率也变大．
答：（1）动滑轮重和摩擦不能忽视；（2）增大．
点评 有许多物理中的结论是建立在理想模型条件下得出的，在实际的应用中会出现与结论不一致，是受到了客观条件的影响，而不能说结论有错误．本题还考查影响机械效率的因素：与物重有关．
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19．
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2014索契冬奥会已闭幕，作为本届冬奥会官方用车合作伙伴的大众集 团为组委会提供了三辆极地远征车，用于在俄罗斯境内进行冬奥会的宣传活动，如图所示为极地远征车横跨俄罗斯雪地的晴景．下列有关说法正确的是（ ）| A． | 雪的形成是凝华现象 | |
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以该次空难为例，我们要学会多利用物理知识进行分析，增强解决问题的能力．
下面是失联客机的一些技术参数：
（1）若燃料最终能转化成的机械能有1.728×1012J，若客机的两台发动机完好，则能正常工作的时间为4h；
（2）若飞机以巡航速度飞行（不考虑其他因素影响），在燃料耗尽时最多能飞行3600km；
（3）现在已经推测出失联客机坠入了印度洋，搜寻飞机的残骸和黑匣子的工作也在艰难的进行着，飞机的残骸掉入海中越深，其受到海水的压强越大．
以该次空难为例，我们要学会多利用物理知识进行分析，增强解决问题的能力．
下面是失联客机的一些技术参数：
| 飞机型号 | B777-200（双发动机） | 最大商载 | 54t | 最大邮箱容量 | 117340L |
| 最大航程 | 9525km | 发动机功率（单台） | 6×104kw | 巡航速度 | 900km/h |
（2）若飞机以巡航速度飞行（不考虑其他因素影响），在燃料耗尽时最多能飞行3600km；
（3）现在已经推测出失联客机坠入了印度洋，搜寻飞机的残骸和黑匣子的工作也在艰难的进行着，飞机的残骸掉入海中越深，其受到海水的压强越大．
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