题目内容

14.骑自行车上坡前要加紧蹬几下,从能量转化的角度来看,这样做的目的是为了增大动能,有利于上坡;汽车在上坡时往往要减速,这样做的目的是为了增大牵引力.

分析 (1)动能的影响因素是质量和速度,重力势能的影响因素是质量和高度,物体的动能和势能可以相互转化;
(2)由功率的变形公式P=Fv可判断上坡时,汽车减速的原因.

解答 解:(1)骑自行车上坡前,往往要用力加紧蹬几下,这样可以增加自行车的速度,车的动能就会增加,上坡时就会有更多的动能转化为重力势能,这样自行车就会爬得更高.
(2)由功率的变形公式P=Fv可知,在汽车的功率一定时,减小速度,可以增大牵引力,所以上坡时,汽车往往要减速,以获得更大的牵引力.
故答案为:动能;牵引力.

点评 本题考查了影响动能大小的因素,以及功率变形公式的理解与运用,尤其是对功率的灵活运用应引起我们的重视.

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