题目内容

6.如图所示的滑轮组匀速竖直向上将重为300N的物体提升1m时,已知动滑轮重30N,绳和动滑轮的摩擦力不计,则拉力F做的功为880J,此时滑轮组的机械效率是90.9%.

分析 由图知,承担物重的绳子股数n=3,则s=3h,
不计绳重和摩擦,知道物重和动滑轮重,利用F=$\frac{1}{3}$(G+G)求拉力大小;
利用W=Fs计算拉力做功;
利用效率公式η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{F•3h}$=$\frac{G}{3F}$求滑轮组的机械效率.

解答 解:由图知,n=3,
不计绳重和摩擦,
则F=$\frac{1}{3}$(G+G)=$\frac{1}{3}$(300N+30N)=110N;
W=Fs=110N×3×1m=330J;
滑轮组的机械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$×100%=$\frac{Gh}{F•3h}$×100%=$\frac{G}{3F}$×100%=$\frac{300N}{3×110N}$×100%≈90.9%.
故答案为:880;90.9%

点评 本题考查了使用滑轮组拉力的计算、有用功、总功、机械效率的计算,根据题图确定n的大小(承担物重的绳子股数)是本题的突破口,利用好不计绳重和摩擦时拉力和物重的关系[F=$\frac{1}{n}$(G+G)]是本题的关键.

练习册系列答案
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14.阅读下列材料:
阅读短文,回答问题.
石墨烯--改变世界的神奇新材料
一片碳,看似普通,厚度为单个原子,却使两位科学家获得诺贝尔奖.这种全新材料名为“石墨烯”,
石墨烯是目前世上最薄、最坚硬的纳米材料,作为电导体,它有着和铜一样出色的导电性;作为热导体,它比目前任何其他材料的导热效果都好,而且它几乎是完全透明的.利用石墨烯,科学家能够研发一系列具有特殊性质的新材料.比如,石墨烯晶体管的传输速度远远超过目前的硅晶体管,因此有希望应用于全新超级计算机的研发;石墨烯还可以用于制造触摸屏、发光板,甚至太阳能电池.如果和其他材料混合,石墨烯还可用于制造更耐热、更结实的电导体,从而使新材料更薄、更轻、更富有弹性,从柔性电子产品到智能服装,从超轻型飞机材料到防弹衣,甚至未来的太空电梯都可以以石墨烯为原料.因此,其应用前景十分广阔.
(1)最近国外研究人员通过引入由多层石墨烯制成的交替散热通道,解决了在交通
信号灯和电动汽车中使用半导体材料散热的难题,这是利用石墨烯的C(填选项前的字母);
A.透光性好    B.硬度大    C.导热性好    D.导电性强
(2)石墨烯有希望应用于全新超级计算机的研发,是因为石墨烯晶体管的传输速度远远超过目前的硅晶体管;
(3)石墨烯是目前世上至今发现的最薄、最坚硬的纳米材料.针对这一发现同学们提出了一个问题:石墨烯的硬度与石墨烯的厚度、面积有什么关系?你认为要探究这一问题,实验中需用的研究方法是控制变量法.
1.阅读短文,回答问题.
气垫船
气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体全部或部分垫升,从而大大减小船体行时的阻力,实现高速航行的船.
气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下,由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的.
19世纪初,已有人认识到把压缩空气打入船底下可以减少航行阻力,提高航速.1953年,英国人科克雷尔创立气垫理论,经过大量试验后,于1959年建成世界上第一艘气垫船,横渡英吉利海峡取得成功.
1964年以后,气垫船类型增多,应用日益广泛.目前多用作高速短途客运、休闲旅游、执勤巡逻、救援抢险、商业、勘察测量、军事等方面,航速可达60~80海里/小时.速度最快的是美国的侧壁式气垫船,每小时达167公里.
气垫船的缺点是耐波性较差,在风浪中航行失速较大.气垫船船身一般用铝合金、高强度钢或玻璃钢复合材料制造;动力装置用航空发动机、高速柴油机或燃气轮机;船底围裙用高强度尼龙橡胶布制成,磨损后可以更换.
(1)气垫船浮在海面上匀速行驶时,受到的平衡力有竖直向下受到的重力和水对它竖直向上的浮力、气垫的竖直向上支持力;发动机的推力和水的阻力.
(2)美国的侧壁式气垫船速度达167km/h,在海上匀速航行了501公里,所用的时间是180min.
(3)高速柴油机在工作时,在做功冲程中能量转化是内能转化为机械能.

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