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7.一列火车长200米,用20s的时间穿过了一条100m长的隧道,该火车如果以这样的速度通过长 3.4km的大桥,要用多长时间?

分析 火车完全通过隧道的路程是隧道长度与火车长度之和,由速度公式可以求出火车的速度;火车过桥的路程是桥长与火车长度之和,由速度公式的变形公式可以求出火车过桥的时间.

解答 解:火车过隧道时通过的路程:
s1=L隧道+L火车=100m+200m=300m,
火车的速度:
v=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{300m}{20s}$=15m/s;
火车过桥时通过的路程:
s2=L+L火车=3400m+200m=3600m,
由v=$\frac{s}{t}$可得,火车过桥的时间:
t2=$\frac{{s}_{2}}{v}$=$\frac{3600m}{15m/s}$=240s.
答:火车过桥的时间是240s.

点评 本题考查了求火车过桥的时间,知道火车过桥(或隧道)的路程等于火车长度与桥(隧道)长度之和,是正确解题的关键,熟练应用速度公式及其变形公式即可正确解题.

练习册系列答案
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20.科学理论的建立要有一个又一个的证据.在研究原子结构的历史进程中,卢瑟福揭开了原子世界一个又一个的奥秘.请回答:
(1)1911年,卢瑟福等人进行了α粒子(α粒子是带两个单位正电荷的氦原子核)散射实验,用一些高速运动的α粒子轰击金箔,发现多数α粒子穿过金箔后仍保持原来的运动方向,但有少数α粒子发生了较大角度的偏转,而极少数α粒子发生反弹.下列说法正确的有AC.
A.多数α粒子保持原来的运动方向,说明原子核的体积很小
B.少数α粒子发生较大角度偏转,说明原子核带负电
C.极少数α粒子发生反弹,说明原子核的质量很大
(2)下列关于原子结构理论的学说中,卢瑟福的观点是BDEF.
A、原子是不可分的B、带负电的电子在原子核外空间绕核运动
C、原子是可分的D、在球体内充斥着正电荷,电子镶嵌其中
E、带正电荷的原子核居于原子的中心
F、带正电荷的原子核很小,但集中了原子的大部分质量
(3)图甲是卢瑟福用α粒子轰击原子而产生散射的实验,他在分析实验结果的基础上,对原子结构有了新的认识,提出了图乙所示的模型,卢瑟福的这一研究过程是一个A
A.建立模型的过程
B.得出结论的过程
C.提出问题的过程
D.验证证据的过程
(4)1919年,卢瑟福用加速了的高能α粒子轰击氮原子,结果有种微粒从氮原子被打出,而α粒子留在了氮原子中,使氮原子变成了氧原子,从现代观点看,被打出的微粒一定是质子.
(5)从原子变化上看,上述核变化与化学变化的不同点是原子发生了改变.

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