Question

19．因为液体的压强随深度的增加而增大，所以拦河坝要设计成下宽上窄的形状；因为在气体中，流速越大的位置，压强越小，所以在车站或地铁站，人必须站在安全线以外的区域候车．

Answer 1

分析 （1）液体内部压强随深度增加而增大；
（2）流体的压强跟流体的速度有关，流速越大，压强越小．从人的内侧和外侧受到的压强进行考虑．

解答 解：（1）因为液体内部压强随深度增加而增大，拦河坝上部受到水的压强比下部小，所以拦河坝设计成上窄下宽的形状．
（2）当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，根据流体压强与流速的关系可知：安全线以内的地方空气流速增大，压强减小，而此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知，人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险，所以在车站或地铁站，人必须站在安全线以外的区域候车．
故答案为：增大；小．

点评 此题考查液体压强的特点、流体压强和流速的关系，明确火车经过时造成人两侧空气流速的不同是解决此题的关键．