8、读资料回答问题。

资料一：图9-2为我国西南某地区图。

资料二：西南地区耕地、林地和牧草地占本省(区、市)总面积的比例

(1)下列叙述中，符合当地自然地理特征的是__________(选择填空)。

　A．地势西高东低、南高北低

　B．受地形影响，以高山气候为主

　C．河流径流量大、汛期长

　D．光热资源丰富，是我国热带作物的主要生产基地

(2)资料二反映的当地土地利用构成的特点是____________________，形成这种构成特点的主要原因是_______________________________________。

(3)图中①铁路经过的主要地形区有_______和________。从地形、地质条件分析该铁路建设中遇到的主要困难是_______________________________。

7、读“西南地区图”(图9-1)，完成下列各题：

⑴ 填出地理名称：

城市E＿＿＿H＿＿＿　 邻国① ＿＿＿＿＿③ ＿＿＿＿河流④ ＿＿＿＿⑤ ＿＿＿

(2)图中ABCDG各省区，＿＿号称“江南煤海”，＿＿＿＿素称“天府之国”，＿＿＿＿是世界著名的“动植物王国”。(填字母)

(3)N所在地形区最为典型的地貌是＿＿＿＿＿＿，该地貌形成的物质基础是＿＿＿＿＿，它受到＿＿＿＿＿作用而成，其形成的化学方程式是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

(4)西南地区地壳运动活跃，其原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，该地区常发生的地质灾害有＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。

6、西南地区有较高航运价值的河流是　　　　　　　　　　　 (　 )

A、川江及其支流的中下游河段　　　 B、广西境内的西江水系

C、贵州境内的乌江水系　　　　　　 D、西藏境内的雅鲁藏布江水系

5、有关西南地区的叙述正确的是　　　　　　　　　　　　　　 (　 )

A、本区矿产资源储量居世界第一的有钒、钛、锌　

B、本区生物资源和物种资源位居全国第一

C、广东省是西南地区对外联系最近便的出海门户

D、滇南谷地是我国主要的热带作物基地

4、对西南地区自然资源的叙述不正确的是

A、西南地区自然资源极为丰富，适宜发展成原材料生产基地

B、西南地区常规能源丰富，可开发的水能资源约占全国的70%

C、西南地区是我国最大的天然林区　　 D、西南地区水热资源十分丰富

3、从目前看，大西南的区位优势主要表现在　　　　　　　　　　 (　 )

A. 地形、地貌条件复杂，南部和西部有漫长的国界线

B. 三峡工程建设和重庆直辖市的设立以及国家实施“西部大开发”战略

C. 是我国“三线”建设的重点地区

D. 区内地域广，沿海腹地长，资源开发程度高

2、西南地区河流众多，但通航条件并不理想，其主要原因是　　 (　 )

A. 河流大多奔腾在高山峡谷中　　　　　　 B. 河流短小流急

C. 人们对水资源开发利用意识不强　　　　 D. 河流流量小

1、交通运输建设区位选择的自然环境因素有　　　　　　　　 (　 )

①地形　 ②水文　 ③气候　 ④物流

A. ①②　 　　B. ③④　 　　　C. ①②③　　 　　D. ①②④

3、加强交通建设是西南区经济发展需要解决的首要问题：“要想富，先修路”，区域经济发展与交通建设两者相辅相成。由于交通的发展需要经济(资金、技术)的投入，经济的落后阻碍了交通运输的发展；同时经济的发展也需要交通运输的支持，交通运输的落后同样也制约着经济的发展。交通运输不但沟通了各地区间的交往，而且保障着社会经济的持续发展，因而交通运输建设是国土整治的一项重要内容。在西部大开发的背景下，西南地区交通基础设施的建设显得尤为重要。

[经典例题]

例1(2001年广东河南卷)在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设(　 )

A.投资规模巨大，建设周期较长　　　　 B.提供就业机会，提高人均收入

C.加快商品流通，促进共同发展　　　　 D.投资回报较高，实现持续发展

解析：本题以西部大开发中铁路等基础设施建设必须先行为切入口，考查学生认识铁路建设意义的能力。铁路建设在加快沿线商品流通、促进沿线及周边地区经济发展、社会进步等方面存在着积极的意义。

答案：C

例2 (1)影响大西南地区自然地理环境特征的主导因素是　　　　　 (　 )

A、纬度位置　　 B、海陆位置　　 C、地形地势　　 D、气候

(2)对西南地区交通建设影响最为深刻的自然因素是　　　　　 (　 )

A、地震多发　　　 B、地形地质条件复杂　

C、湿热的气候　　 D、河流密集

解析：西南地区地形多山，地势起伏很大，自西向东跨全国地势三大阶梯。受地形地势影响，本区气候差异大，河流湍急。青藏高原因地势高亢，气候寒冷，形成高寒荒漠和多年冻土区，高寒缺氧，高原生态环境独特而脆弱，给交通建设带来极大障碍。横断山区相间，山高谷深，横断东西交通。云贵高原发育了典型的喀斯特地貌，地形崎岖，交通不便。此外，本区地壳运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发，也给本区交通线路的建设和维护带来很大困难。

答案：(1)C　 (2)B

[高考备考训练]

2、建国后交通制约了经济进一步发展： 建国后，西南区作为“三线”工程建设的重点，初步建成重工业为主体的工业体系，区域经济形成一定的规模和基础，交通面貌也有了巨大的变化。但交通建设仍不能适应经济发展的需要，导致资源的潜在优势远未能得发挥，内部经济联系和协作薄弱，区域经济发展在全国仍处于较低水平。