6．
如图3所示，质量为M的框架放在水平地面上，一轻弹簧上端固
定在框架上，下端固定一个质量为m的小球，小球上下振动时，
框架 始终没有跳起，当框架对地面压力为零瞬间，小球的加速
度大小为 ( )
A．g B． 
C．0 D． 
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为l、劲度系数为k的轻弹簧连接起来，木块与地面间的动摩擦因数为μ。现用一水平力
向右拉木块2，当两木块一起匀速运动时两木块之间的距离是 ( )
A．
B．
C．
D．
4．马拉车前进时( )
A．马拉车的力和车拉马的力是一对平衡力。
B．马拉车的力和车拉马的力是一对相互作用力。
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C．马拉车的力与地面对车的阻力是一对相互作用力。
D．地面对马的摩擦力与车拉马的力是一对平衡力。
2．汽车以大小为20m/s的速度做匀速直线运动。刹车后，获得的加速
度的大小为5m/s2，那么刹车后2s内与刹车后6s内汽车通过的路程
之比为 ( )
A．1∶9 B．1∶1 C．1∶3 D．3∶4
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3．如图2所示，弹簧秤和细绳重力不计，不计一切摩擦，物体重G＝10N，弹簧秤A和B
的读数分别为( )
A．10N，0N B．10N，20N
C．10N，10N D．20N，10N
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用图1所示的方法可以测出一个人的反应时间，设直尺从开始
正比于h B．t正比于
D．t正比于h2
(10分)如图10是建筑工地常用的一种“深穴打夯机”，电动机带动两个滚轮匀速转动将夯杆从深坑提上来，当夯杆底端刚到达坑口时，两个滚轮突然彼此分开，将夯杆释放，随后，夯杆只在重力作用下运动，落回深坑，夯实坑底，且不反弹．然后两个滚轮再次压紧，夯杆再次被提到坑口，如此周而复始．己知两个滚轮边缘的速度恒为v=4m/s，滚轮对夯杆的正压力FN=2×104N，滚轮与夯杆间的动摩擦因数μ=0.3，夯杆质量m=1×l03kg ，坑深h=6.4m，假定在打夯的过程中坑的深度变化不大可以忽赂，取g=10m/s2．
17．(10分)当物体从高空下落时，空气阻力(不计空气的浮力)会随物体的速度增大而增大，因此经过一段距离后将匀速下落，这个速度称为此物体下落的终极速度．研究发现，在相同环境条件下，球形物体的终极速度仅与球的半径和质量有关．(g取10m/s2)下表是某次研究的实验数据：
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小球编号 |
A |
B |
C |
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小球的半径(×10-2m) |
0.5 |
0.5 |
1.5 |
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小球的质量(×10-3kg) |
2 |
5 |
45 |
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小球的终极速度(m/s) |
16 |
40 |
40 |
(1)根据表中的数据，求出B球与C球在达到终极速度时所受的空气阻力之比fB∶fC．
(2)根据表中的数据，归纳出球型物体所受的空气阻力f与球的终极速度v及球的半径r的关系，写出表达式并求出比例系数．
(1)木块下滑的加速度a的大小；