11.回旋加速器是用来加速带电粒子的装置,其核心部分是分别与高额交流电两极相连接的两个D形金属盒,在盒间的狭缝中形成的周期性变化的匀强电场,使带电粒子在通过狭缝时都能被加速,两D型金属盒处于垂直于盒底面的匀强磁场中.则下列说法中正确的是( )
A. | 带电粒子从磁场获得能量 | |
B. | 带电粒子从加速器的边缘进入加速器 | |
C. | 带电粒子从加速器的中心附近进入加速器 | |
D. | 增大加速器狭缝中匀强电场的电场强度,带电粒子射出加速器时的动能就增大 |
10.A、B是两个电荷量相等的异号点电荷,在垂直纸面方向有一匀强磁场,一带正电荷的粒子以初速度v沿垂直于A、B连线的中点O射入,忽略重力作用,则( )
A. | 粒子做曲线运动,所受洛仑磁力的大小不变 | |
B. | 粒子做曲线运动,所受洛仑磁力的大小改变 | |
C. | 粒子做匀速直线运动,所受洛仑磁力的大小改变 | |
D. | 粒子做匀速直线运动,所受洛仑磁力的大小不变 |
9.一根通有电流I的直铜棒MN,电流方向如图所示,用轻质细线将铜棒挂在磁感应强度为B的匀强磁场中.下列可使细线中张力增大的措施有( )
A. | 适当减小电流I | B. | 使电流I反向,适当减小 | ||
C. | 使电流I反向,适当增大 | D. | 保持电流I不变,适当增大B |
8.如图所示,在光滑绝缘竖直细杆底端固定一个电荷量为+q的带电小球B,另一个带小孔的质量为m,电荷量为+2q的带电小球A套在竖直杆上,A、B两个小球均可视为质点且电荷量保持不变.开始时,A、B两个小球相距H,将A球由静止释放.已知重力加速度为g,静电力常量为k.则( )
A. | A球由静止释放后一定向下运动 | |
B. | A球速度为零时,所受合外力一定为零 | |
C. | 当满足H2=$\frac{2k{q}^{2}}{mg}$时,释放A球后,A球静止不动 | |
D. | 若A球由静止释放后向下运动,则当A、B两球距离为q$\sqrt{\frac{2k}{mg}}$时,A球速度最大 |
7.科学家提出了地磁场的“环形电流说”,认为在地球的外地核中存在连续的环形电流,此电流产生了持续的地磁场.则外地核中的电流方向为(地磁场N极与S极在地球表面的连线称为磁子午线)( )
A. | 垂直磁子午线由西向东 | B. | 垂直磁子午线由东向西 | ||
C. | 沿磁子午线由南向北 | D. | 沿磁子午线由北向南 |
6.下列有关电源电动势的说法中正确的是( )
A. | 电源的电动势在数值上等于不接用电器时电源正、负极间的电压 | |
B. | 把同一电源接在不同的电路中,电源的电动势将保持不变 | |
C. | 电源的电动势就是电压 | |
D. | 电动势、电压和电势差虽名称不同,但物理意义相同,所以单位也相同 |
5.关于磁场的磁感应强度,以下说法正确的是( )
A. | 垂直于磁场放置的通电导线的受力方向就是磁感应强度的方向 | |
B. | 若一电流元在某一区域不受磁场力,则表明该区域磁感应强度一定为零 | |
C. | 磁感应强度是反应磁场本身性质的物理量,与放入其中的电流或小磁针无关 | |
D. | 当一长度为L的电流I在磁场中某一位置所受磁场力为F,就可以利用公式B=$\frac{F}{IL}$求出磁感应强度的大小 |
4.在电磁学建立和发展的过程中,许多物理学家做出了重要的贡献.下列说法中符合史实的是( )
A. | 库仑首先测定了元电荷e的数值 | |
B. | 法拉第首先提出电荷周围存在电场的观点 | |
C. | 奥斯特首先发现电流的磁效应 | |
D. | 洛伦兹提出分子电流假说,揭开磁现象的电本质 |
3.下列说法中正确的是( )
A. | 电场线密集处场强大,电势高 | |
B. | 在电势高处电荷具有的电势能大 | |
C. | 在同一等势面上两点间移动电荷,电场力做功为零 | |
D. | 电势差大小由电荷在电场中某两点间移动时电场力做的功和移动电荷的电荷量决定 |
2.一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧形路面,关于汽车的受力情况(不考虑汽车运动过程中受到的空气、摩擦等阻力),下列说法正确的是( )
0 142062 142070 142076 142080 142086 142088 142092 142098 142100 142106 142112 142116 142118 142122 142128 142130 142136 142140 142142 142146 142148 142152 142154 142156 142157 142158 142160 142161 142162 142164 142166 142170 142172 142176 142178 142182 142188 142190 142196 142200 142202 142206 142212 142218 142220 142226 142230 142232 142238 142242 142248 142256 176998
A. | 汽车对路面的压力大小不变,总是等于汽车的重力 | |
B. | 汽车对路面的压力大小不断发生变化,总是小于汽车所受的重力 | |
C. | 汽车的牵引力不发生变化 | |
D. | 汽车的牵引力逐渐变小 |