题目内容
3.某同学在做“利用单摆测重力加速度”实验中,先测得摆线长为97.20cm;用20分度的游标卡尺测小球直径如图所示,然后用秒表记录了单摆全振动50次所用的时间为100.0s.则(1)记录时间应从摆球经过平衡位置开始计时,小球直径为2.990cm,测得重力加速度g值为9.73m/s2(保留小数点后两位有效数字)
(2)如果他在实验中误将49次全振动数为50次,测得的g值偏大(填“偏大”或“偏小”或“准确”)
(3)如果该同学在测摆长时忘记了加摆球的半径,如用求平均 值方法测得加速度g将偏小(填“偏大”或“偏小”或“准确”);但如果以摆长L为纵坐标、周期的二次方(T2)为横坐标作出了L-T2图线,由图象测得的图线的斜率为k,则测得的重力加速度g=4π2k.(用字母表示即可).此时他用图线法求得的重力加速度准确.(选填“偏大”,“偏小”或“准确”)
分析 (1)为减小实验误差,应在摆球经过平衡位置时计时;游标卡尺主尺与游标尺示数之和是游标卡尺的示数,根据实验数据,应用单摆周期公式可以求出重力加速度.
(2)根据单摆周期公式求出重力加速度的表达式,然后分析实验误差.
(3)应用单摆周期公式求出图象的函数表达式,然后图象的函数表达式分析答题.
解答 解:(1)单摆摆球经过平衡位置的速度最大,最大位移处速度为0,在平衡位置计时误差最小;
由图可知,小球的直径D=29mm+0.05mm×18=29.90mm=2.990cm;
单摆的摆长为L+$\frac{d}{2}$,单摆的周期T=$\frac{t}{n}$,根据单摆的公式T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$,所以g=$\frac{4{π}^{2}(L+\frac{d}{2}){n}^{2}}{{t}^{2}}$,代入数据解得:g=9.73m/s2.
(2)由单摆周期公式:T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$得:g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$,实验中误将49次全振动数为50次,所测周期T偏小,由g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$可知,所测g偏大.
(3)由单摆周期公式:T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$得:g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$,如果测摆长时忘记了加摆球的半径,会导致测得摆长L偏小,由g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$可知,所测g偏小;
由单摆周期公式:T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$得:L=$\frac{g}{4{π}^{2}}$T2,L-T2图象的斜率:k=$\frac{g}{4{π}^{2}}$,重力加速度:g=4π2k.
测摆长时忘记了加摆球的半径,L-T2图象的斜率不受影响,斜率可不变,由g=4π2k可知,用图线法求得的重力加速度是准确的.
故答案为:(1)平衡位置,2.990,9.73;(2)偏大;(3)偏小;4π2k;准确.
点评 本题考查了应用单摆测重力加速度实验,解决本题的关键掌握单摆的周期公式T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$,以及知道测量时形成误差的原因.
A. | 点火后即将升空的火箭,因火箭还没运动,所以加速度一定为零 | |
B. | 太空中的“天宫一号”绕地球匀速转动,其加速度为零 | |
C. | 高速行驶的磁悬浮列车,因速度很大,所以加速度也一定很大 | |
D. | 高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车.因轿车紧急刹车,速度变化很快,所以加速度很大 |
A. | 物体的机械能减少了100J | B. | 物体的重力势能减少了50J | ||
C. | 重力对物体做功为150J | D. | 物体克服阻力做功50J |
A. | 只要闭合电路内有磁通量,闭合电路中就有感应电流产生 | |
B. | 穿过闭合线圈的磁通量发生变化时,闭合线圈就一定有感应电流产生 | |
C. | 线框不闭合时,若穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中没有感应电流和感应电动势 | |
D. | 线框不闭合时,若穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中没有感应电流,但有感应电动势 |
A. | 物体沿直线运动时,位移的大小可能等于路程 | |
B. | 路程为零时,位移不一定为零 | |
C. | 位移为零时,路程一定为零 | |
D. | 物体沿曲线运动时,位移的大小可能等于路程 |
A. | 在b飞离电场的同时,а刚好打在负极板上 | |
B. | b和c同时飞离电场 | |
C. | 进入电场时,c的速度最大,a的速度最小 | |
D. | c的动能增加量最小,a和b的动能增加量一样大 |