题目内容
4．一皮球从离地面2m高处竖直下落，与地相碰后，被反向弹回至0.9m高处被接住．在这一过程中，皮球经过的路程和位移大小分别为（ ）| A． | 2.9m，2.9m | B． | 2.9m，1.1m | C． | 2m，0.9m | D． | 2.9m，0.9m |
分析 路程等于物体运动轨迹的长度，位移的大小等于首末位置的距离．
解答 解：一皮球从离地面2m高处竖直下落，与地相碰后，被反向弹回至0.9m高处，走过的运动轨迹长度为2.9m，所以路程为2.9m，首末位置的距离为1.1m，则位移的大小为1.1m．故B正确，A、C、D错误．
故选：B
点评 解决本题的关键掌握路程和位移的区别，知道位移是矢量，路程是标量．
练习册系列答案
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14．飞机以100m/s的水平速度匀速飞行，某时刻让A物体被落下，相隔1s又让B物体落下，不计空气阻力，在以后的运动中，关于A物体与B物体的相对位置关系，正确的是（ ）
| A． | A物体在B物体的前下方 | |
| B． | A物体在B物体的后下方 | |
| C． | A物体在B物体的正上方，两球间的距离保持不变 | |
| D． | A物体在B物体的正下方，两球间的距离逐渐增大 |
如图所示，用“碰撞试验器”可以验证动量守恒定律，即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系．
12．
一辆大客车正在以v0=20m/s的速度匀速行驶．突然，司机看见车的正前方x0=50m处有一只小狗，如图所示．司机立即采取制动措施，司机从看见小狗到开始制动，客车的反应时间为△t=0.5s，设客车制动后做匀减速直线运动．为了保证小狗的安全，客车制动的加速度至少为多大（ ）（假设这个过程中小狗一直未动）
一辆大客车正在以v0=20m/s的速度匀速行驶．突然，司机看见车的正前方x0=50m处有一只小狗，如图所示．司机立即采取制动措施，司机从看见小狗到开始制动，客车的反应时间为△t=0.5s，设客车制动后做匀减速直线运动．为了保证小狗的安全，客车制动的加速度至少为多大（ ）（假设这个过程中小狗一直未动）| A． | 2 m/s2 | B． | 4 m/s2 | C． | 5 m/s2 | D． | 6 m/s2 |
16．
如图所示为带正电的空心导体球壳，A、B、C分别为球壳外表面、球壳内和球壳内表面上的三点，则这三点的电势关系是（ ）
如图所示为带正电的空心导体球壳，A、B、C分别为球壳外表面、球壳内和球壳内表面上的三点，则这三点的电势关系是（ ）| A． | φA＞φB＞φC | B． | φA=φB=φC | C． | φA＞φB=φC | D． | φA＜φB＜φC |
11．
如图所示，一小型发电厂通过升压．降压变压器把电能输送给用户．已知发电厂的输出功率为50kW，输出电压为500V，升压变压器原．副线圈匝数比为1：5，两个变压器间输电导线的总电阻R=15Ω，降压变压器的输出电压为220V．不计输电过程中电抗造成电压的损失，变压器均视为理想变压器．则下列说法不正确是（ ）
如图所示，一小型发电厂通过升压．降压变压器把电能输送给用户．已知发电厂的输出功率为50kW，输出电压为500V，升压变压器原．副线圈匝数比为1：5，两个变压器间输电导线的总电阻R=15Ω，降压变压器的输出电压为220V．不计输电过程中电抗造成电压的损失，变压器均视为理想变压器．则下列说法不正确是（ ）| A． | 输电导线上损失的电压为300V | |
| B． | 降压变压器原线圈的功率为46kW | |
| C． | 降压变压器原副线圈匝数之比为10：1 | |
| D． | 若用户安装的都是“220V 40W”的日光灯，则允许同时开1100盏灯让其正常发光 |