题目内容
16.甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v-t图象如图所示.已知两车在t=1s时并排行驶,则( )A. | 在t=2 s时,乙车在甲车后 | |
B. | 在t=0时,乙车在甲车前10m | |
C. | 两车另一次并排行驶的时刻是t=3s | |
D. | 甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40 m |
分析 由图象可知,1到3s甲乙两车的位移相等,两车在t=3s时并排行驶,所以两车在t=1s时也并排行驶;v-t图象的斜率表示加速度,根据图象可求甲乙两车的加速度;再根据位移公式和速度公式求解.
解答 解:A.已知两车在t=1s时并排行驶,由图象可知,1-2s内乙的速度大于甲的速度,故2s时乙在甲的前面,故A错误;
B.由图象可知,a甲=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{20}{2}$=10m/s2; a乙=$\frac{20-10}{2}$=5m/s2; 0至1s,x甲=$\frac{1}{2}$a甲t2=$\frac{1}{2}$×10×12=5m,x乙=v0t+$\frac{1}{2}$a乙t2=10×1+$\frac{1}{2}$×5×12=12.5m,△x=x乙-x甲=12.5-5=7.5m,即在t=0时,甲车在乙车前7.5m,故B错误;
C.图象与时间轴的面积表示位移,则由AB分析可知,甲乙两车相遇时间分别在1s和3s,故两车另一次并排行驶的时刻是t=3s; 故C正确;
D.1s末甲车的速度为:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s,甲车的位移为:x=vt+$\frac{1}{2}$a甲t2=10×2+$\frac{1}{2}$×10×22=40m,即甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m,故D正确.
故选:CD.
点评 本题考查匀变速直线运动的实际运用:追及和相遇问题.解答此题的关键是根据速度图象分析物体运动情况,要注意两车的位置关系和距离随时间如何变化,当两车相遇时,位移之差等于原来之间的距离.
练习册系列答案
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6.如图所示,理想变压器原、副线圈匝数之比为20:1,原线圈接正弦交流电源上,副线圈接入“3V,6W”灯泡一只,且灯泡正常发光.则( )
A. | 原线圈电压为 3V | B. | 电源输出功率 120 W | ||
C. | 电流表的示数为 0.1A | D. | 电流表的示数为 40A |
7.下列说法中正确的是( )
A. | 物体的加速度增大,速度必定增大 | |
B. | 物体做直线运动,后一阶段的加速度比前一阶段小,但速度可以一直增大 | |
C. | 物体的加速度减小,其速度必定减小 | |
D. | 加速度不变(不为零)的物体,速度可能也不变 |
1.如图所示,从倾角为θ的足够长的斜面顶端P以速度v0抛出一个小球,落在斜面上某处Q点,小球落到斜面时的速度与斜面的夹角α,若把初速度变为2v0,且小球仍落在斜面上,则以下说法错误的是( )
A. | 小球在空中运动的时间变为原来的2倍 | |
B. | 落点Q与P的距离变为原来的2倍 | |
C. | 落到斜面时的速度与斜面夹角α不变 | |
D. | 落到斜面时的动能变为原来的4倍 |
8.下列关于路程和位移的说法中,正确的是( )
A. | 物体沿直线运动时,位移的大小一定等于路程 | |
B. | 路程为零时,位移不一定为零 | |
C. | 位移为零时,路程不一定为零 | |
D. | 物体沿曲线运动时,位移的大小可以等于路程 |
5.下列所描述的运动中,不可能的有( )
A. | 速度变化很大,加速度很小 | |
B. | 速度变化方向为正,加速度方向为正 | |
C. | 速度变化越来越快,加速度越来越小 | |
D. | 速度越来越大,加速度越来越小 |