题目内容

【题目】如图为气流加热装置的示意图，使用电阻丝加热导气管，视变阻器为理想变压器，原线圈接入电压有效值恒定的交流电并保持匝数不变，调节触头P，使输出电压有效值由220V降至110V．调节前后（ ）

A. 副线圈中的电流比为1：2

B. 副线圈输出功率比为2：1

C. 副线圈的接入匝数比为2：1

D. 原线圈输入功率比为1：2

【答案】C

【解析】A、C、通过调节触头P，使输出电压有效值由220V降至110V，输出电压减小为原来的一半，在原线圈电压和匝数不变的情况下，根据原副线圈电压之比等于匝数之比得副线圈接入匝数也应该变为原来的一半，所以接入匝数之比为2：1，副线圈电压减半，电阻不变，电流也随之减半，所以电流之比为2：1，故A错误，C正确；B、由，所以输出功率之比为4：1，故B错误；D、副线圈输出功率等于原线圈输入功率，所以原线圈输入功率之比为4：1，故D错误；故选B.

练习册系列答案
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B. 弹簧变短

C. 力 F 变大

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(1) 物块M落地时的速度大小

(2)若平台表面与物块间动摩擦因数μ＝0.5，物块M与小球的初始距离为x1＝1.3 m，物块M在P处的初速度大小为多少？

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【题目】如图所示，直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位置--时间(x－t)图线．由图可知 ( )

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C. 在t1到t2这段时间内，b车的速率一直比a车的大

D. 在t1到t2这段时间内，b车的速率先减小后增大

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