题目内容
2.如图所示,A、B、C三个物体放在旋转平台上,最大静摩擦因数均为μ,已知A的质量为2m,B、C的质量均为m,A、B离轴距离均为R,C距离轴为2R,则当平台逐渐加速旋转时( )A. | C物的向心加速度最大 | B. | B物的摩擦力最小 | ||
C. | 当圆台转速增加时,C比A先滑动 | D. | 当圆台转速增加时,B比A先滑动 |
分析 先对三个物体进行运动分析与受力分析,找出向心力来源,根据向心力公式求出摩擦力,再求出物体受最大静摩擦力时的临界角速度.
解答 解:A、A、B、C三个物体角速度大小相等,根据a=rω2知,C的转动半径最大,则向心加速度最大.故A正确.
B、三个物体做圆周运动靠静摩擦力提供向心力,${f}_{A}=2mR{ω}^{2}$,${f}_{B}=mR{ω}^{2}$,${f}_{C}=m•2R{ω}^{2}$.可知B物体的摩擦力最小.故B正确.
C、根据μmg=mrω2得,发生相对滑动的临界角速度$ω=\sqrt{\frac{μg}{r}}$,知C的半径最大,临界角速度最小,则C先滑动.故C正确.
D、A和B的静摩擦力同时达到最大,两者同时开始滑动.故D错误;
故选:ABC.
点评 本题可从三个物体中选择任意一个物体,建立物理模型后分析比较,而不需要对三个物体分别分析.
练习册系列答案
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13.因测试需要,一辆汽车在某雷达测速区沿平直路面从静止开始匀加速一段时间后,又接着做匀减速运动直到最后停止.表中给出了雷达测出的各个时刻对应的汽车速度数值.求:
(1)汽车在运动过程中的最大速度是多少?
(2)汽车在匀加速和匀减速两阶段的加速度a1、a2分别是多少?
(3)汽车在该区域行驶的总位移s是多少?
时刻/s | 0 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 | 10.0 |
(m•s-2) | 0 | 3.0 | 6.0 | 9.0 | 12.0 | 10.0 | 8.0 | 6.0 | 4.0 | 2.0 | 0 |
(2)汽车在匀加速和匀减速两阶段的加速度a1、a2分别是多少?
(3)汽车在该区域行驶的总位移s是多少?
17.如图所示电路,A、B两点间接上一电动势为4V、内电阻为1Ω的直流电源,3个电阻的阻值均为4Ω,电容器的电容为30μF,电流表为理想表,那么,电容器所带的电量及电流表的读数分别是( )
A. | 9.6×10-5C,0.8A | B. | 0,0.8A | C. | 9.6×10-5C,1A | D. | 1.2×10-4C,0.8A |
7.下列关于热现象的说法正确的是( )
A. | 布朗运动证明了组成固体小颗粒的分子在做无规则的运动 | |
B. | 气体的压强是由大量的气体分子对容器壁的碰撞引起的 | |
C. | 热量不可以由低温物体传递给高温物体 | |
D. | 温度相同的氢气和氧气,氧气分子的平均动能比氢气分子的平均动能大 |
14.点电荷Q1、Q2和Q3产生的静电场的等势面与纸面的交线如图中实线所示,图中标在等势面上的数字分别表示该等势面的电势,a、b、c等点表示等势面上的点,下列说法中正确的是( )
A. | 位于g点的点电荷不受电场力作用 | |
B. | b点的场强比a点的场强大 | |
C. | 把电量为q的正点电荷从a点移到i点,再从i点移到f点的过程中,电场力做的总功大于把该点电荷从a点直接移到f点过程中电场力所做的功 | |
D. | 把电量为1 C的正点电荷从m点移到c点的过程中电势能增加7 kJ |
12.如图所示,物体从光滑斜面上的A点由静止开始匀加速下滑,经过B点后进入水平面(设经过B点前后速度大小不变),匀减速滑行最后停在C点.每隔0.2秒钟通过速度传感器测量物体的瞬时速度,表给出了部分测量数据.
求:(1)物体在斜面上滑行时的加速度为多少?
(2)物体在水平面上滑行时的加速度为多少?
(3)t=0.6s时的瞬时速度v.
t(s) | 0.0 | 0.2 | 0.4 | … | 1.2 | 1.4 | … |
v(m/s) | 0.0 | 1.0 | 2.0 | … | 1.1 | 0.7 | … |
(2)物体在水平面上滑行时的加速度为多少?
(3)t=0.6s时的瞬时速度v.