题目内容
一个物体在相互垂直的两个力F1、F2的作用下运动，运动过程中F1对物体做功-6J，F2对物体做功8J，则F1和F2的合力做功为（ ）
| A．14J | B．2J | C．10J | D．无法计算 |
B
解析试题分析:功是标量，当有多个力对物体做功的时候，总功的大小等于用各个力对物体做功的代数和，由于力F1对物体做功8J，力F2对物体做功-6J，所以F1与F2的合力对物体做的总功就是两者代数和2J，选项ACD错误，B正确．
考点：功
名校课堂系列答案
如图所示，四个完全相同的小球在同一高度处以相同大小的初速度
分别水平、竖直向下、竖直向上、斜向上抛出，下列说法正确的是（ ）
| A．小球飞行过程中单位时间内的速度变化相同 |
| B．小球落地时，重力的瞬时功率均相同 |
| C．从开始运动至落地，重力对小球做功相同 |
| D．从开始运动至落地，重力对小球做功的平均功率相同 |
一汽车发动机的额定功率为80kW，沿一条水平公路上匀速行驶的最大速度为20m/s，那么该汽车在公路上受到的阻力为
| A．2500N | B．4000N |
| C．1600N | D．8000N |
提高汽车运动速率的有效途径是增大发动机的功率和减小阻力因数（设阻力与物体运动速率的平方成正比，即Ff=kv2，k是阻力因数）。当发动机的额定功率为P0时，物体运动的最大速率为vm，如果要使物体运动的速率增大到2vm，则下列办法可行的是
| A．阻力因数不变，使发动机额定功率增大到4P0 |
B．发动机额定功率不变，使阻力因数减小到 |
| C．阻力因数不变，使发动机额定功率增大到8P0 |
D．发动机额定功率不变，使阻力因数减小到 |
如图所示，水平传送带AB距离地面的高度为h，以恒定速率v0顺时针运行。甲、乙两相同滑块（视为质点）之间夹着一个压缩轻弹簧（长度不计），在AB的正中间位置轻放它们时，弹簧瞬间恢复原长，两滑块以相同的速率分别向左、右运动。下列判断正确的是 
| A．甲、乙滑块不可能落在传送带的左右两侧 |
| B．甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧，但距释放点的水平距离一定相等 |
| C．甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧，但距释放点的水平距离一定不相等 |
| D．若甲、乙滑块能落在同一点，则摩擦力对甲乙做的功一定相等 |
如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球．在水平拉力作用下，小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点．在此过程中，拉力的瞬时功率变化情况是( )
| A．逐渐增大 | B．逐渐减小 |
| C．先增大，后减小 | D．先减小，后增大 |
滑块在粗糙的水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为2.0m/s，从此刻开始在滑块运动方向上施加大小不同方向相同的水平拉力F1、F2、F3，滑块运动图像如图所示，设在第1秒内、第2秒内、第3秒内力F对滑块做功的平均功率分别为P1、P2、P3，在第3秒内水平拉力对滑块做功为W，则（ ）
| A．0~2s内水平拉力对滑块做功为W/2 |
| B．0~2s内水平拉力对滑块做功为W |
| C．F2>F3>F1, F2=F3+F1 |
| D．P1<P2<P3, P3=P2+P1 |
一带负电小球从a点运动到b点过程中，受重力、空气阻力和电场力作用，重力对小球做功3. 5J，小球克服空气阻力做功0.5J，电场力对小球做功1J，则（ ）
| A．小球在a点的重力势能比在b点大3.5J |
| B．小球在a点的动能比在b点多4J |
| C．小球在a点的机械能比在b点小0.5J |
| D．小球在a点的电势能比在b点少1J |