题目内容
1.某同学利用光电门传感器设计了一个研究小物体自由下落时机械能是否守恒的实验,实验装置如图所示,图中A、B两位置分别固定了两个光电门传感器.实验测得小物体上宽度为d的挡光片通过A的挡光时间为t1,通过B的挡光时间为t2.重力加速度为g.为了证明小物体通过A、B时的机械能相等,还需要进行一些实验测量和列式证明.(1)下列必要的实验测量步骤是B
A.用天平测出运动小物体的质量m
B.测出A、B两传感器之间的竖直距离h
C.测出小物体释放时离传感器B的高度H
D.用秒表测出运动小物体由传感器A到传感器B所用时间△t
(2)若该同学用d和t1、t2的比值来反映小物体经过A、B光电门时的速度,并设想如果能满足${(\frac{d}{t_2})^2}-{(\frac{d}{t_1})^2}=2gh$关系式,即能证明在自由落体运动过程中小物体的机械能是守恒的.
分析 (1)根据实验目的以及机械能守恒定律的表达式,可明确该实验需要测量的物理量;
(2)写出机械能守恒的表达式,可正确解答本题.
解答 解:(1)A、根据机械能守恒的表达式,可知不需要测量质量,A错误;
B、实验中需要测量从A到B过程中重力势能的减小量,因此需要测量AB之间的距离h,故B正确;
C、测出AB之间的距离h,不需要测量小物体释放时离桌面的高度H,故C错误;
D、根据机械能守恒定律的表达式,可知不需要测量小物体通过A、B两传感器的时间△t,故D错误.
故选:B.
(2)本实验中利用小球通过光电门的平均速度来代替瞬时速度,故有:vA=$\frac{d}{{t}_{1}}$,vB=$\frac{d}{{t}_{2}}$
根据mgh=$\frac{1}{2}$m${v}_{B}^{2}$-$\frac{1}{2}$m${v}_{A}^{2}$
可得:${(\frac{d}{t_2})^2}-{(\frac{d}{t_1})^2}=2gh$.
故答案为:(1)B;(2)${(\frac{d}{t_2})^2}-{(\frac{d}{t_1})^2}=2gh$.
点评 对于实验不光要从理论上理解,关键是要动手实验,体会实验步骤以及数据处理的过程,加深对实验的理解.
练习册系列答案
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11.如图所示,将一质量为m的小球从A点以初速度v斜向上抛出,先后经过B、C两点.已知B、C之间的竖直高度和C、A之间的竖直高度都为h,重力加速度取g,取A点所在的平面为参考面,不考虑空气阻力,则( )
A. | 小球在B点的机械能是C点机械能的两倍 | |
B. | 小球在B点的加速度等于C点的加速度 | |
C. | 小球在B点的动能为$\frac{1}{2}$mv2+2mgh | |
D. | 小球在C点的动能为$\frac{1}{2}$mv2-mgh |
16.在设计水平面内的火车轨道的转弯处时,要设计为外轨高、内轨低的结构,即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示).内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小.若某转弯处设计为当火车以速度v通过时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零.车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计,则下列说法中正确的是( )
A. | 当火车以速率v通过此弯路时,火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力 | |
B. | 当火车以速率v通过此弯路时,火车所受各力的合力沿水平方向 | |
C. | 当火车行驶的速率大于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力 | |
D. | 当火车行驶的速率小于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力 |
6.甲、乙、丙三个质点按如图所示的规律在同一直线上运动,其中质点丙的位移-时间图象为抛物线,则下列说法中正确的是( )
A. | 甲、乙两个质点以相同的速度做匀速直线运动 | |
B. | 甲做匀加速直线运动,乙做匀减速直线运动,两质点的加速度大小相等 | |
C. | 在t=5s时甲、乙两质点距离最近 | |
D. | 丙质点做匀加速直线运动 |
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A. | $\frac{1}{2}$mv02-μmg(s+x) | B. | μmgs | C. | $\frac{1}{2}$mv02-μmgx | D. | μmg(s+x) |
10.校运会跳高比赛中,高一(3)班小刚同学成功越过1.7m的高度获得冠军.在这一跳过程中,小刚同学做功最接近( )
A. | 50J | B. | 500J | C. | 5000J | D. | 50000J |