题目内容
5．关于原子结构和原子核，下列说法中正确的是（ ）| A． | 利用α粒子散射实验可以估算原子核的半径 | |
| B． | 利用α粒子散射实验可以估算核外电子的运动半径 | |
| C． | 原子的核式结构模型很好地解释了氢原子光谱的实验 | |
| D． | 处于激发态的氢原子放出光子后，核外电子运动的动能将减小 |
分析 根据α粒子散射实验可以估算原子核的半径．玻尔模型可以很好地解释氢原子光谱实验．通过轨道半径的变化，结合库仑引力提供向心力比较电子动能的变化．
解答 解：A、卢瑟福在用a粒子轰击金箔的实验中发现了质子，提出原子核式结构学说，通过实验可以估算原子核的半径，而不是核外电子的运动半径，故A正确，B错误
C、玻尔的原子模型与原子的核式结构模型本质上是不同的，玻尔的原子模型很好地解释了氢原子光谱的实验，故C错误
D、处于激发态的氢原子放出光子后，将低能级跃迁，运动半径减小，由库仑力提供向心力得：$\frac{k{e}^{2}}{{r}^{2}}=\frac{m{v}^{2}}{r}$可知其动能增大，故D错误
故选：A
点评 本题考查选修3-5中的内容，难度不大，关键是熟悉教材，牢记基本概念和基本规律．
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如图所示，一农用水泵装在离地面一定高度处，其出水管是水平的，现仅有一钢卷尺，请你粗略地测出水流出管口的速度大小和从管口到地面之间在空中水柱的质量（已知水的密度为ρ，重力加速度为g）：
16．
如图所示，以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2s将熄灭，此时汽车距离停车线18m，该车加速时最大加速度大小为2m/s2，减速时最大加速度大小为5m/s2．此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s．下列说法中正确的是（ ）
如图所示，以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2s将熄灭，此时汽车距离停车线18m，该车加速时最大加速度大小为2m/s2，减速时最大加速度大小为5m/s2．此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s．下列说法中正确的是（ ）| A． | 如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 | |
| B． | 如果立即以最大加速度做匀减速运动，在绿灯熄灭前汽车一定能通过停车线 | |
| C． | 如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 | |
| D． | 如果距停车线5m处减速，汽车能停在停车线处 |
20．
如图所示，玩具小车置于光滑水平地面上，车上固定着一个半径为R的内壁光滑的硬质小圆桶，桶内有一质量为m，可视为质点的光滑小铅球静止在圆桶的最低点．现让小车和铅球均以速度v向右做匀速运动，当小车遇到固定在地面的障碍物后，与之碰撞，碰后小车速度为零，关于碰后的运动（小车始终没有离开地面），下列说法正确的是（ ）
如图所示，玩具小车置于光滑水平地面上，车上固定着一个半径为R的内壁光滑的硬质小圆桶，桶内有一质量为m，可视为质点的光滑小铅球静止在圆桶的最低点．现让小车和铅球均以速度v向右做匀速运动，当小车遇到固定在地面的障碍物后，与之碰撞，碰后小车速度为零，关于碰后的运动（小车始终没有离开地面），下列说法正确的是（ ）| A． | 若铅球上升的最大高度大于R，则铅球在经过最高点时其重力势能的增加量小于小球初始动能 | |
| B． | 若铅球能到达圆桶最高点，则铅球在最高点的速度大小为$\sqrt{gR}$ | |
| C． | 若铅球上升的最大高度小于R，则铅球上升的最大高度等于$\frac{{v}^{2}}{g}$ | |
| D． | 若铅球能到达与圆心等高的A点，则在A点时对圆筒的压力为$\frac{m{v}^{2}}{R}$-2mg |
10．对“电梯向下做匀减速直线运动”理解正确的是（ ）
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| B． | “匀”指加速度大小不变，方向可以改变 | |
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| D． | “向下”指加速度的方向 |
14．
某同学用单色光进行双缝干涉实验，在屏上观察到图（甲）所示的条纹，仅改变一个实验条件后，观察到的条纹如图（乙）所示．他改变的实验条件可能是（ ）
某同学用单色光进行双缝干涉实验，在屏上观察到图（甲）所示的条纹，仅改变一个实验条件后，观察到的条纹如图（乙）所示．他改变的实验条件可能是（ ）| A． | 减小光源到单缝的距离 | B． | 减小双缝之间的距离 | ||
| C． | 减小双缝到光屏之间的距离 | D． | 换用频率更低的单色光源 |