题目内容
5.如图所示,用完全相同的轻弹簧A、B、C将两个相同的小球连接并悬挂,小球处于静止状态,弹簧A与竖直方向的夹角为37°(sin37°=0.6),弹簧C水平,则弹簧C、A的伸长量之比为( )A. | 4:3 | B. | 3:4 | C. | 5:3 | D. | 3:5 |
分析 将两球和弹簧B看成一个整体,分析受力情况,根据平衡条件求出弹簧A、C拉力之比,即可由胡克定律得到伸长量之比.
解答 解:将两球和弹簧B看成一个整体,整体受到总重力G、弹簧A和C的拉力,如图,设弹簧A、C的拉力分别为F1和F2.由平衡条件得知F2和G的合力与F1大小相等、方向相反
则得:F2=F1sin37°=0.6F1.
根据胡克定律得:F=kx,k相同,则 弹簧A、C的伸长量之比等于两弹簧拉力之比,即有xC:xA=F2:F1=3:5;
故选:D.
点评 本题首先要选择好研究对象,其次正确分析受力情况,作出力图,再由平衡条件求解.
练习册系列答案
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13.(1)在用双缝干涉测光的波长的实验中,请按照题目要求回答下列问题.
如图1-甲、乙都是光的条纹形状示意图,其中干涉图样是甲.将表中的光学元件放在图1-丙所示的光具座上组装成用双缝干涉测光的波长的实验装置,并用此装置测量红光的波长,将白光光源C放在光具座最左端,依次放置其他光学元件,由左至右,表示各光学元件的排列顺序应为EDBA.(填写元件代号)
(2)已知该装置中第一次分划板中心刻度线对齐A条纹中心时(图甲),游标卡尺的示数如图(a)所示,第二次分划板中心刻度线对齐B条纹中心时(图乙),游标卡尺的示数如图(b)所示,已知双缝间距为0.5mm,从双缝到屏的距离为1m,则图(a)中游标卡尺的示数为11.4mm.所测光波的波长为6.63×10-7m.(波长计算保留两位有效数字)
元件代号 | A | B | C | D | E |
元件名称 | 光屏 | 双缝 | 白光光源 | 单缝 | 透红光的滤光片 |
(2)已知该装置中第一次分划板中心刻度线对齐A条纹中心时(图甲),游标卡尺的示数如图(a)所示,第二次分划板中心刻度线对齐B条纹中心时(图乙),游标卡尺的示数如图(b)所示,已知双缝间距为0.5mm,从双缝到屏的距离为1m,则图(a)中游标卡尺的示数为11.4mm.所测光波的波长为6.63×10-7m.(波长计算保留两位有效数字)
20.原来静止的物体受合外力作用时间为2t0,合外力随时间的变化情况如图所示,则( )
A. | t=0到t=2t0时间内,物体动量变化量为零 | |
B. | t=0到t=2t0时间内,物体的位移为零 | |
C. | t=0到t=t0与t=t0到t=2t0时间内,物体的动量变化相同 | |
D. | t=0到t=t0与t=t0到t=2t0时间内,合外力对物体做功相同 |
10.乘坐游乐园的过山车时,质量为m的人随车在竖直平面内沿圆周轨道运动,下列说法正确的是( )
A. | 车在最高点时人处于倒坐状态,全靠保险带拉住,若没有保险带,人一定会掉下去 | |
B. | 人在最高点时对座位仍可能产生压力,但压力一定小于mg | |
C. | 人在最低点时处于超重状态 | |
D. | 人在最低点时对座位的压力大于mg |
17.如图所示,物块A放在斜面体的斜面上,和斜面体一起向右做加速运动.若物块与斜面体保持相对静止,物块A受到斜面对它的支持力和摩擦力的合力的方向可能是( )
A. | 向右斜上方 | B. | 水平向右 | ||
C. | 向右斜下方 | D. | 上述三种方向都不可能 |
14.关于圆周运动的向心力的说法,正确的是( )
A. | 物体由于做圆周运动而产生了一个向心力 | |
B. | 做匀速圆周运动的物体其向心力即为其所受的合外力 | |
C. | 做匀速圆周运动的物体其向心力不变 | |
D. | 向心力既改变圆周运动物体速度的大小,又改变速度的方向 |
2.如图甲所示,一个理想变压器原、副线圈的匝数比n1:n2=6:1,副线圈两端接三条支路.,每条支路上都接有一只灯泡,电路中L为电感线圈、C为电容器、R为定值电阻.当原线圈两端接有如图乙所示的交流电时,三只灯泡都能发光.如果加在原线圈两端的交流电的峰值保持不变,而将其频率变为原来的2倍,则对于交流电的频率改变之后与改变前相比,下列说法中正确的是 ( )
A. | 副线圈两端的电压有效值均为12V | B. | 副线圈两端的电压有效值均为216V | ||
C. | 灯泡Ⅰ变亮,灯泡Ⅱ变亮 | D. | 灯泡Ⅱ变暗,灯泡Ⅲ变亮 |