题目内容
【题目】交通信号“绿波”控制系统一般被称为“绿波带”,它是根据车辆运行情况对各路口红绿灯进行协调,使车辆通过时能连续获得一路绿灯.郑州市中原路上某直线路段每隔L=500m就有一个红绿灯路口,绿灯时间△t1=60s,红灯时间△t2=40s,而且下一路口红绿灯亮起总比当前路口红绿灯滞后△t=50s.要求汽车在下一路口绿灯再次亮起后能通过该路口(即经过前一路口后,在下一路口第一次红灯亮之前通过该路口).汽车可以看做质点,不计通过路口的时间,道路通行顺畅.
(1)若某路口绿灯刚亮起时,某汽车恰好通过,要使该汽车保持匀速行驶,在后面道路上再连续通过五个路口,满足题设条件下,汽车匀速行驶的最大速度是多少?最小速度又是多少?(计算结果保留两位有效数字)
(2)若某路口遭遇红灯,待绿灯刚亮起时,某汽车由静止开始,以加速度a=2m/s2匀加速运动,加速到第(1)问中汽车匀速行驶的最大速度以后,便以此速度一直匀速运动.试通过计算判断,当汽车到达下一个路口时能否遇到绿灯.
【答案】
(1)解:若汽车刚好在绿灯亮起时通过第五个路口,则通过五个路口的时间t=5△t=5×50=250s
此时匀速运动的速度最大
若汽车刚好在绿灯熄灭时通过第五个路口,则通过五个路口的时间t'=5△t+△t1=5×50+60=310s
此时匀速运动的速度最小
答:满足题设条件下,汽车匀速行驶的最大速度是10m/s,最小速度8.1m/s;
(2)解:若路口绿灯刚亮起时,汽车启动加速,最终加速到
此过程找那个汽车走过的位移
然后汽车以此速度匀速运动,可知
因此,汽车从该路口开始启动到下一个路口的时间为t=t1+t2=5+47.5=52.5s
50s<t<110s,因此走到下个路口时能够遇到绿灯.
答:走到下个路口时能够遇到绿灯.
【解析】根据车辆运行情况对各路口红绿灯进行协调,使车辆通过时能连续获得一路绿灯,一旦获得第一绿灯,后面可以在规定的总时间内连续通过.
【题目】某同学要探究弹力和弹簧伸长的关系,并测弹簧的劲度系数k.做法是先将待测弹簧的一端固定在铁架台上.然后将最小刻度是毫米的刻度尺竖直放在弹簧一侧,并使弹簧另一端的指针恰好落在刻度尺上,当弹簧自然下垂时,指针指示的刻度值记作l0 , 弹簧下端每增加一个50g的砝码时,指针示数分别记作l1、l2、…l5 , g取9.8m/s2 .
(1)下表记录的是该同学测出的5个值,其中l0未记录.
代表符号 | l0 | l1 | l2 | l3 | l4 | l5 |
刻度值/cm | 3.40 | 5.10 | 6.85 | 8.60 | 10.30 |
以砝码的数目n为纵轴,以弹簧的长度l为横轴,根据表格中的数据,在如下坐标纸中作出n﹣l图线.
(2)根据n﹣l图线,可知弹簧的劲度系数k=N/m.(保留2位有效数字)
(3)根据n﹣l图线,可知弹簧的原长l0=cm.